МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 2
Під обробкою: 20

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Галузь

Борис Колесніков: Закон «Про морські порти України» – це в першу чергу законодавче врегулювання вже існуючих відносин між портами та інвесторами

Закон України «Про морські порти України» – це в першу чергу забезпечення державою якісного законодавчого врегулювання тих відносин, які вже фактично сформувалися у портах з інвесторами у рамках державно-приватного партнерства, а також залучення додаткових інвестицій для розвитку галузі за рахунок надання інвесторам законодавчих гарантій захисту їх прав. На цьому наголосив Віце-прем’єр-міністр – Міністр інфраструктури України, під час прес-конференції за підсумками V засідання українсько-польської міжурядової Комісії з питань економічного співробітництва, відповідаючи на запитання журналістів.

«За 20 років незалежності нашої держави всередині портів побудовано безліч приватних терміналів. В багатьох портах вже сьогодні є зернові, контейнерні та інші термінали – саме приватні. Закон ж дозволяє їм легітимізувати власну інвестицію та розвиватися далі, що дуже важливо для галузі», – відзначив Борис Колесніков.

Як приклад Міністр інфраструктури привів Одеський порт: «В Одеському порту працює безліч приватних терміналів. Тому можна сказати, що він на 80% є приватним».

Водночас Борис Колесніков наголосив на тому, що стратегічно важливі об’єкти портової інфраструктури у будь-якому разі залишатимуться у державній власності, та в жодному випадку не підлягатимуть приватизації. «Причальна стінка та підходи до порту завжди будуть державними», – сказав він.

Нагадаємо, 17 травня 2012 року, на пленарному засіданні Верховної Ради України було прийнято у другому читанні важливий та довгоочікуваний для вітчизняної портової галузі документ – Закон «Про морські порти України». У нормативно-правовому акті прописано чіткі механізми залучення приватних інвестицій у розвиток портової інфраструктури та їх компенсації, а також механізми захисту прав інвесторів, які працюють у портах. Законодавче закріплення таких механізмів направлено на налагодження максимально ефективного державно-приватного партнерства та збільшення припливу інвестицій у галузь. Це, в свою чергу, має сприяти зростанню конкурентоспроможності українських портів.

 

mtu.gov.ua