МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 5
Під обробкою: 16

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Галузь

Екіпажі Морської пошуково-рятувальної служби Мінінфраструктури готуються заступити на вахту

Наближається до завершення процес підготовки екіпажів нових пошуково-рятувальних катерів Морської пошуково-рятувальної служби України.

Відповідно до контракту з суднобудівниками первинне навчання екіпажів з експлуатації катерів провели тренери-інструктори з Естонії та Фінляндії. Заняття проводилися протягом двох тижнів в акваторії та на рейді Одеського порту. Усього в них взяли участь п’ять екіпажів з міст, в яких заплановано базування катерів – Вилкове, Іллічівськ, Керч, Севастополь та Бердянськ.

Наразі екіпажі готуються до відпрацювання залікових завдань, саме після яких і буде прийнято остаточне рішення – «хто пройшов навчання, підтвердив майстерність та може бути прийнятий у морські рятувальники».

Державний ж прапор на суднах морського пошуково-рятувального флоту України буде піднято вже 12 травня 2012 року. Урочиста церемонія проходитиме на причалі морського вокзалу Одеського порту.

Довідка

На початку квітня 2012 року КП «Морська пошуково-рятувальна служба» отримала п'ять катерів – два проекту Patrol 150 та три – Boomeranger C - 1100.

Patrol 150 – важкий пошуково-рятувальний катер: максимальна довжина – 16,3 м, максимальна ширина – 4,6 м, осадка – 0,8 м, маса судна – 17 тис. кг, водотоннажність – 22 тис. кг, максимальна швидкість – 35 вузлів. Судно оснащено двома дизельними двигунами потужністю 550 кВт кожен. Корпус катера – з алюмінієвого сплаву спеціально спроектований для виконання патрульних та рятувальних операцій в важких умовах експлуатації. Також катер обладнаний системою Self Right Boats, яка дозволяє йому повертатися у початкове положення при перекиданні.

Boomeranger C-1100 SAR RIB – легкий пошуково-рятувальний катер: максимальна довжина судна становить 11,9 м, максимальна ширина – 3,65 м, осадка – 0,85 м, повна водотоннажність – 5600 кг, максимальна швидкість – 32 вузли, об'єм паливних баків – 3500 л.
Катер обладнаний двома дизельними двигунами потужністю 315 к.с. кожен. Корпус катера – з склопластику з використанням надувних балонів по бортах судна. Такі балони дозволяють катеру безпечно проводити рятувальні роботи_з_людиною,_яка_знаходиться_на_поверхні_води.

 

mtu.gov.ua