МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 13
Під обробкою: 18

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Галузь

Законопроект "Про морські порти України" прийнято Верховною Радою України у першому читанні

Верховна Рада України прийняла у першому читанні проект Закону "Про морські порти України". Новий проект нормативно-правового акту було підготовлено фахівцями Мінінфраструктури на виконання доручення Кабінету Міністрів України.

Законопроект покликаний на якісно новому рівні врегулювати відносини у сфері портової діяльності та забезпечити ефективне функціонування портової галузі України в умовах сучасного ринкового середовища.
Так, нормативно-правовий акт розглядає морський порт як "визначені межами територія та акваторія, обладнані для обслуговування суден і пасажирів, проведення вантажних, транспортних та експедиційних робіт, а також інших пов'язаних з цим видів господарської діяльності".

Для забезпечення функціонування морських портів, утримання та ефективного використання державного майна, а також забезпечення безпеки мореплавства пропонується створення єдиного державного підприємства – адміністрації морських портів України, яка виконуватиме свої повноваження як безпосередньо, так і через відповідні власні філії на місцях.

Також одним з важливих принципів організації та розвитку морських портів, закладеним у документі, є розмежування функцій забезпечення безпеки мореплавства та нагляду (контролю) за безпекою мореплавства. Так, згідно положень законопроекту безпека мореплавства в акваторії морського порту має забезпечуватися адміністрацією морських портів України, власниками (користувачами) морських терміналів, судновласниками та іншими суб'єктами господарювання, що провадять свою діяльність у порту. Контроль ж за безпекою здійснюватиметься капітаном порту.

Крім того, у нормативно-правовому акті прописано чіткі механізми залучення приватних інвестицій у розвиток портової інфраструктури та їх компенсації, а також механізми захисту прав інвесторів, які працюють у портах.

http://mtu.gov.ua