МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 2
Під обробкою: 20

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Галузь

"Укрморрічфлот" поліпшить роботу з ж/д вагонами, що обробляються в портах

Держслужба морського і річкового транспорту України розпочала програму "Плече підтримки", спрямовану на збереження рухомого складу "Укрзалізниці", що обробляється у портах. В рамках програми протягом 2011 року в портах планується побудувати додаткові вагоноперекидачів - два в "Южному" порту і один - в Ізмаїльскому. Також заплановано придбання двох сучасних кранів-маніпуляторів в Іллічівському порту і по одному в Одеському та Білгород-Дністровському портах. Введення в експлуатацію нової техніки і проведення ремонтних робіт дозволить мінімізувати пошкодження вагонів при обробці сипких вантажів. Крім того, силами портів планується проводити ремонт рухомого складу. "Порти готові задіяти свої виробничі потужності для виконання кузовного ремонту рухомого складу, що подається в порти у несправному стані. Сподіваємося також на оновлення парку вагонів, що подаються в порти ", - підкреслив глава Укрморрічфлоту Сергій Крижановський. Слід зазначити, що протягом 2010 року в портах було вивантажено майже 462 тис. вагонів з сипкими вантажами: 28% - за допомогою вагоноперекидачів і 72% - за допомогою кранів грейферів. Всього протягом 2010 року у державних морських портах було пошкоджено лише 0,18% від загальної кількості оброблених вагонів. Разом з тим протягом року на адресу портів жодних скарг відносно пошкоджень вагонів з боку приватних власників, зокрема, російських, не поступало. Нагадаємо, переробку сипких вантажів у вагонах здійснюють Ізмаїл, Іллічівський, Керченський, "Южний", Маріупольський, Миколаївський, Одеський, Бердянський, Ренійський і Херсонський порти. Зараз вагоноперекидачі використовуються у Маріупольському та "Южному" портах. Указані вагоноперекидачі забезпечують перевантаження близько 30% сипких вантажів, що перенавантажуються всіма державними морськими портами. Крани-маніпулятори успішно використовуються у Южному, Білгород-Дністровському і Одеському морських торговельних портах. Trans-Port