МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 4
Під обробкою: 17

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Галузь

АМПУ спрощує перевезення внутрішніми морськими шляхами

Адміністрація морських портів України веде активну роботу з організації так званого внутрішнього трансшипменту. На даний момент з колегами з Міністерства доходів і зборів йде робота з відпрацювання оновленої технологічної схеми роботи в існуючому законодавчому полі. Про це повідомив в ході Чорноморського контейнерного саміту начальник служби стратегічного розвитку Адміністрації морських портів України В'ячеслав Вороний.

 

Принципово схема буде працювати таким чином: в Одеському порту на вантажі, що прямують до внутрішніх митниць водним транспортом, оформляється декларація на внутрішній транзит. Внутрішнім водним транспортом товари перевозяться в порт призначення на території України для подальшого проведення митних формальностей.

 

Таким чином забезпечується завантаження суден ріка-море в імпортному і експортному напрямах. На ринку послуг з'являються дешевші способи перевезення вантажів. Також знижується навантаження на автомобільні дороги і витрати на їх утримання. «Спільно з колегами з Південної митниці Міндоходов ми знайшли ефективне рішення логістичної задачі, яка була актуальна багато років. Тепер формування суднової партії для внутрішнього водного сполучення відбуватиметься безпосередньо в порту відправлення, і не залежатиме від оформлення документів на внутрішніх митницях. У той же час ми маємо намір продовжити роботу з практичної реалізації використання коносамента для декларування непідакцизних товарів, що переміщуються внутрішнім транзитом», - зазначив В’ячеслав Вороний.

 

В даний час фахівці АМПУ готують пропозиції щодо внесення змін і доповнень до низки нормативно-правових актів, а партнери по проекту АСК «Укррічфлот» і Севастопольський морський рибний порт проводять організаційні заходи з імплементації вже узгодженої технологічної схеми в рамках існуючого законодавчого поля.

 

Прес-служба АМПУ