МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 10
Під обробкою: 16

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Галузь

Українська морська галузь готова до практичної реалізації проектів державно-приватного партнерства

14 червня 2013 року на першій Міжнародній бізнес-конференції «АВС: Ukraine&Partners» Віце-прем’єр-міністр України Олександр Вілкул та Міністр інфраструктури України Володимир Козак продемонстрували представникам приватного капіталу можливі перспективи розвитку морської галузі України на умовах державно-приватного партнерства.

 

Закон України «Про морські порти» вступив в дію 13 червня 2013 року. Основним завданням реформи морської галузі є виведення українських портів на якісно новий рівень, створення прозорих і зрозумілих механізмів для залучення в галузь приватного капіталу. Для цього, згідно з Законом, всі стратегічні об’єкти інфраструктури портів перейшли у відомство Адміністрації морських портів України, а питання господарської діяльності залишилися у зоні відповідальності державних стивідорних компаній. Однією з задач АМПУ є забезпечення однаково рівного доступу до інфраструктури портів підприємствам всіх форм власності.

 

За словами Віце-прем’єр-міністра України Олександра Вілкула влада має на меті продовжувати реалізацію проектів зі збільшення глибин в портах, зі створення судового ходу Дунай-Чорне море та підвищувати конкурентоздатність українських портів за рахунок впровадження інших проектів.

 

«Вчора було покладено початок нової історії розвитку морської галузі України. Ми чітко розуміємо завдання, що має вирішити ця реформа – це, в першу чергу, підвищення стандартів наших портів до рівня світових», підсумував заступник Міністра інфраструктури Дмитро Демидович.

 

mtu.gov.ua