МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 14
Під обробкою: 17

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Галузь

Олександр Вілкул: Створення транспортних коридорів через територію України може забезпечити зростання ВВП до 5%

7 травня 2013 року

«Україна має колосальний транзитний потенціал. Але в Україні немає жодного транспортного коридору, який на всій протяжності складається з доріг першої категорії. При створенні таких доріг в рамках транспортних коридорів Південь-Північ, Захід-Схід, Чорноморський басейн - Східна Європа - Росія, Південно-Захід - Південно-Схід потенціал зростання ВВП країни складе до 5%», - сказав Віце-прем’єр-міністр України Олександр Вілкул, коментуючи Концепцію стратегії розвитку автодорожнього господарства, яка була розроблена на основі аналізу кращих практик розвитку та управління автодорожнього господарства в країнах Європейського Союзу.

 

Він підкреслив, що ключові автомобільні транзитні потоки через нашу країну збігаються з основними внутрішніми автошляхами України і йдуть по 4-х напрямках:

 

• Потік Північ-Південь забезпечує 46% транзитного товарообігу. На цьому маршруті тільки близько 50% доріг 1-ї категорії.

 

• Потік Схід-Захід - 24% транзиту. Частка доріг 1-ї категорії - близько 25%.

 

• Потік з Чорноморського басейну в Східну Європу і Росію - 20% транзитного товарообігу. Частка доріг 1-ї категорії близько 3%.

 

• Ще менше частка доріг першої категорії - близько 2% - на маршруті Південний Захід - Південний Схід, який забезпечує 3% транзиту.

 

 

 

mtu.gov.ua