МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 14
Під обробкою: 17

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Галузь

Мінінфраструктури розроблено проект Порядку укладання договорів компенсації інвесторам їх вкладень у стратегічні об’єкти портової інфраструктури

Інвестори, що спрямовуватимуть кошти у модернізацію, реконструкцію існуючих та будівництво нових стратегічних об’єктів портової інфраструктури матимуть стовідсоткові гарантії захисту своїх інвестицій. Над розвитком відповідних положень Закону України «Про морські порти України» із забезпечення чіткого та прозорого механізму компенсації інвестиційних вкладень наразі активно працює Мінінфраструктури. Зокрема, фахівцями відомства вже підготовлено проект Постанови Кабінету Міністрів України «Про затвердження Порядку укладання договорів компенсації інвестицій, внесених суб’єктами господарювання у стратегічні об’єкти портової інфраструктури», який виноситься на публічне громадське обговорення.

Документ повністю врегульовує умови та порядок укладення відповідних компенсаційних договорів – починаючи від переддоговірної підготовки до надання згоди на укладення договору Кабінетом Міністрів України та його підписання.

Такі договори укладатимуться інвестором безпосередньо з Адміністрацією морських портів України (далі – адміністрація), у випадку якщо адміністрація не була стороною самого інвестиційного договору, за яким і здійснюється фінансування у розвиток стратегічних об’єктів портової інфраструктури (це пояснюється тим, що у інвестиційних договорах серед істотних умов передбачаються і умови компенсації інвестицій. Відтак, якщо сторонами такого договору є безпосередньо адміністрація та інвестор, то потреби у повторному врегулюванні між ними відносин з компенсації вкладених інвестицій не має).

Варто зазначати, що окремий розділ проекту Порядку присвячений саме істотним умовам договору компенсації. Зокрема, згідно з документом такими умовами є: предмет договору з посиланням на інвестиційний договір як на підставу укладання договору компенсації; строк (графік) здійснення компенсацій, який настає не раніше введення об’єкта інвестування в експлуатацію; порядок визначення розміру інвестицій, що підлягають компенсації; розмір інвестиції, що підлягає компенсації; джерела компенсації; забезпечення прав власності держави на майно; захист інтересів держави; унеможливлення в подальшому відчуження державного майна; а також зобов’язання адміністрації щодо ведення технічного та фінансового контролю за ходом інвестування у стратегічні об’єкти портової інфраструктури. За згодою сторін у договорі компенсації можуть бути передбачені й інші умови, які сторони вважають істотними.

При цьому, що стосується джерел компенсації, то договором може бути передбачено спрямування на певний період портових зборів (крім адміністративного збору), що справляються в зв’язку з експлуатацією відповідного об’єкта інвестування, інвестору. Крім того, сума внесених інвестицій може бути зарахована у суму концесійної або орендної плати, що підлягає або підлягатиме внесенню інвестором за використання об’єктів інвестування.

Відтак схвалення та прийняття зазначеного Порядку дозволить на законодавчому рівні встановити чіткий механізм захисту та компенсації інвесторам їх вкладень у стратегічні об’єкти портової інфраструктури, а відтак значно покращити інвестиційних клімат у галузі.

mtu.gov.ua