МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 7
Під обробкою: 17

virusship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

Авторизація

archival-photos-ukr

Контрольно-інспекторське обстеження гідротехнічних споруд

Одеською філією Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» планується здійснити закупівлю «Послуги з контрольно-інспекторського обстеження гідротехнічних споруд для визначення та оцінки їх технічного стану».

 

Обсяг виконання робіт – згідно Технічного завдання (Додаток № 1).

 

Місце виконання робіт або надання послуг – Україна, Одеська область, м. Одеса, вул. М. Гефта, 3.

 

Умови розрахунків:

Розрахунки за виконані роботи проводяться, після отримання технічної документації з проведених проектно-вишукувальних робіт.

 

Строк виконання робіт – не більше ніж 100 календарних днів безпосереднього виконання робіт.

 

Уповноваженим здійснювати зв'язок з учасниками від імені замовника: начальник ВГІС та КБ ОФ ДП «АМПУ» Шова М.М. контактний телефон: 729-31-61; електронна адреса: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її. .

 

Просимо надати свої пропозиції про вартість і терміни виконання робіт до 28.10.2021 р.

 

Також повідомляємо, що цей лист-запит не є офертою в розумінні частини другої статті 638 та частини першої статті 641 Цивільного кодексу України.

 

Додаток №1: Технічне завдання.

Посол ФРН в Україні Анка Фельдгузен відвідала «Контейнерний Термінал Одеса» у Одеському порту

Посольство Німеччини сприяє ДП «КТО» - дочірній компанії провідного німецького логістичного концерну HHLA (Hamburger Hafen und Logistik AG), порт Гамбург, - найбільшого німецького інвестора у портової галузі України у вирішенні проблем фундаментального характеру, зокрема у питанні доступу до транспортної інфраструктури. Про це заявила Анка Фельдгузен – Надзвичайний і Повноважний Посол Федеративної Республіки Німеччина в Україні, під час свого відвідання Одеського порту 22 жовтня ц.р.  

 

Високоповажна гостя побувала на нових виробничих об’єктах контейнерного терміналу на Карантинному молу, яким оперує ДП «Контейнерний Термінал Одеса». В ході перебування було проведено робочу зустріч очільниці Амбасади ФРН із керівником ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) Олександром Голодницьким, начальником адміністрації Одеського порту Максимом Лапаєм, а також топ-менеджментом ДП «КТО» - президентом компанії Філіпом Свенсом, генеральним директором Анастасом Коккіним та віце-президентом з суспільно-політичних відносин Світланою Яровою.  

 

Анка Фельдгузен поцікавилась поточним станом справ у реалізації інвестиційного проекту та перспективами відновлення будівництва, в тому числі однієї з основних його складових – захисного хвилелому.  

 

Анка ФЕЛЬДГУЗЕН: «Зараз в Україні працюють більше тисячі німецьких компаній, об’єднаних у асоціацію «Німецько-Українська торговельно-промислова палата». І ми, як посольство, зацікавлені як у стабільній роботі цих компаній, так і у залученні нових. А це неможливо без покращення інвестиційного клімату. Тому ми тісно співпрацюємо з українським урядом у таких глобальних питаннях, як проведення судової реформи, вдосконалення податкової системи, намагаємося сприяти у наближенні умов розвитку бізнесу в Україні до європейських стандартів».  

 

В.о. Голови ДП «АМПУ» Олександр Голодницький відмітив, що 2020-2021 роки стали визначальними у коригуванні та експертуванні проекту будівництва нового терміналу Карантинного молу.  

 

Олександр ГОЛОДНИЦЬКИЙ: «Пані Посол в одному зі своїх останніх інтерв’ю зазначила, що «успішна Україна – це перш за все успішна економіка». Адміністрація морських портів України, Одеська філія разом зі своїми партнерами та стейкхолдерами демонструє цей тезис конкретними справами. Проект «Будівництво першої черги (гідротехнічної споруди) контейнерного терміналу на Карантинному молу державного підприємства «Одеський морський торговельний порт» за рахунок штучно створеної території. Коригування» пройшов державну будівельну експертизу за критеріями кошторисної вартості, міцності, надійності і довговічності гідротехнічних споруд. Отримано позитивний висновок експертизи. Відкоригований проект будівництва затверджено АМПУ. У найближчі дні ми очікуємо погодження проекту Міністром інфраструктури Олександром Кубраковим, який приділяє велику увагу максимальному сприянню реальним інвесторам, завдяки яким розбудовується економіка України. 22 жовтня, відбулось розкриття тендерних пропозицій, Одеська філія приступила до їх оцінки. До кінця листопаду очікуємо отримати позитивний висновок за результатами обговорення оцінки впливу на довкілля. Отже, все йде за графіком, і грудень 2021 року на нашій спільній з ДП «КТО» дорожній карті - це початок будівельних робіт».  

 

Німецький інвестор, у свою чергу, вже зараз оснащує нові виробничі потужності підйомно-перевантажувальною та транспортною технікою, будує нові складські території.  

 

Філіп Свенс: «Новий складський майданчик, який ми тільки-но завершили будувати, значно розширив територію терміналу і збільшив наші можливості по залученню вантажопотоків і створенню нових сервісів для наших клієнтів. Зараз ми плануємо подальші інвестиції не лише у розвиток терміналу, а й у інфраструктуру залізничних перевезень, які з’єднають морський порт з основними промисловими регіонами України... Для нас дуже важливим є візит пані посла як з точки зору розвитку терміналу, так і у контексті розвитку економічних відносин між Німеччиною і Україною».  

 

Візит Надзвичайного і Повноважного Посла ФРН в Україні пані Анки Фельдгузен у Одеський порт відбувся у конструктивній і діловій атмосфері. Сторони обговорили конкретні заходи, які дозволять успішному просуванню та завершенню реалізації одного з найбільших у морегосподарському комплексі України проектів державно-приватного партнерства за участю потужного іноземного інвестора.  

 

Довідково: Компанія ДП «КТО» оперує контейнерним терміналом Одеського порту на Карантинному молу з липня 2001 року та є беззмінним лідером контейнерного ринку України. За 20 років компанія інвестувала у розвиток виробничих потужностей Одеського порту більше 170 млн. Євро. Всього за 20 років роботи оброблено більш 6,2 млн. контейнерів (TEU) та загалом сплачено податків та зборів до бюджетів всіх рівнів на суму більш 2,8 мільярдів гривень.

 

 

 

Поточний ремонт покриття технологічних площ комплексу митного огляду ОФ ДП «АМПУ»

Одеською філією Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» планується здійснити закупівлю «Послуги з поточного ремонту покриття технологічних площ комплексу митного огляду, інв. № 087431 Одеської філії ДП «АМПУ» відповідно до Технічного завдання, що наведене в Додатку № 1 до цього листа-запита.

 

Обсяг надання послуг – згідно з Технічним завданням (Додаток № 1)

 

Місце надання послуг – Україна, 65003, Одеська обл., м. Одеса, вул. Андрієвського, 2

 

Строк надання послуг – протягом 2022 року

 

Умови розрахунків:

оплата наданих послуг здійснюється на підставі актів приймання виконаних будівельних робіт.

 

Строк виконання робіт – 180 календарних днів.

 

Уповноваженим здійснювати зв'язок з учасниками від імені замовника: начальник

 

ВГІС та КБ – Шова М.М. контактний телефон – 729-31-61; електронна адреса: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

 

З метою визначення очікуваної вартості, просимо надати свої пропозиції про вартість надання послуг до 25.10.2021 р.

 

Також повідомляємо, що цей лист-запит не є офертою в розумінні частини другої статті 638 та частини першої статті 641 Цивільного кодексу України.

 

Додаток № 1: Технічне завдання, на 3 арк.

 

 

В Одеському морському порту кількість бажаючих вакцинуватись зросла вчетверо

Сьогодні, 23 жовтня, на базі медико-санітарної частини Одеського порту відбувається чергова вакцинація працюючих співробітників адміністрації порту і приватних компаній-портових операторів. За інформацією лікарів МСЧ, на отримання щеплення поступило більше 360 заявок, що майже вчетверо перевищує кількість бажаючих у попередні рази. Вакцинація на базі МСЧ проводиться з червня цього року. Мобільна бригада медиків з вакцинами приїздить на підприємство 2-3 рази на місяць в залежності від кількості набраних заявок (повинно бути мінімум 50). МСЧ приймає заявки на щеплення зокрема вакцинами CoronaVac, Moderna, Pfizer.

 

- До недавнього часу більшість заявок на вакцинацію поступала від працівників стивідорних компаній. Що стосується персоналу відділів і служб адміністрації порту, то ще на початку жовтня ми не мали бажаної активності працівників, - розповідає Максим ЛАПАЙ, начальник Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ»). – Однак сьогодні ми бачимо, що відповідна роз’яснювальна робота, яку проводять лікарі медико-санітарної частини, дає відчутний результат і кількість вакцинованих різко пішла вгору. Зіграли також свою роль введені Урядом обмеження на міжрегіональні поїздки невакцинованих пасажирів і загалом ускладнення епідеміологічної ситуації в країні…

 

За словами М.Лапая, адміністрація Одеського морського порту щонеділі звітує перед центральним апаратом ДП «АМПУ» про хід вакцинації портовиків на базі МСЧ, а в жовтні фахівці медичного закладу що називається «пішли в народ». Лікарі-терапевти проводять зустрічі з трудовими колективами, на яких роз’яснюють портовикам ризики інфікування коронавірусом, розповідають про механізми формування в організмі вакцинованих антитіл, які не дозволять розвитися смертельній хворобі, відповідають на запитання про протипоказання та алгоритм запобігання утворенню тромбозів. Правдива, науково-підтверджена інформація, озвучена на цих зустрічах, спонукає людей робити правильний вибір – вакцинуватися, щоб захистити себе й оточуючих від зараження чи тяжкого перебігу хвороби.

 

P1

 

P2

 

P3

 

P4

 

 

 

Напередодні Міжнародного дня Чорного моря в Одеський морський порт прибуло науково-дослідне судно (НДС) Belgica

Сьогодні, 21 жовтня 2021 р., в Одеський порт прибуло науково-дослідне судно Belgica. Теплохід пришвартувався у 18-го причалу морського вокзалу об 11:10 годині ранку.

 

В Одесу судно вийшло з порту Зеебрюгге 1 жовтня з українським екіпажем (15 осіб) та командою з 16 іноземних вчених на борту. Похід навколо європейського континенту був організований та профінансований міжнародним проєктом «Європейський Союз для вдосконалення екологічного моніторингу Чорного моря» (EU4EMBLAS).

 

За повідомленням Українського наукового центру екології моря (УкрНЦЕМ), під час переходу з Північного до Середземного і далі до Чорного моря науковці на борту судна відбирали проби морської води і донних відкладень для скринінгу глибин на присутність забруднювачів і мікропластику, аналізу поширення і стану морських мікроорганізмів. Для цього на борту НДС Belgica обладнані 5 діючих лабораторій (рибальства, гідрологічна, хімічна, біохімічна та мікробіологічна).

 

Як свідчить інформація у ЗМІ, судно побудували у 1984 році та всі 37 років використовували для наукових і практичних досліджень з освоєння морського шельфу, зокрема, при підготовці до будівництва морських бурових платформ і вітроелектростанцій. Україна отримала НДС Belgica в дар від Королівства Бельгії. 13 вересня на військово-морській базі в м. Зєєбрюгге відбулася церемонія передачі судна представникам УкрНЦЕМ.

 

Найближчим часом НДС Belgica отримає нову назву і буде ходити під українським прапором з портом приписки - Одеса. У складі бази експедиційного флоту УкрНЦЕМ цей плавучий лабораторний комплекс планується використовувати для проведення наукових досліджень у Чорному й Азовському морях.

 

ТТХ НДС Belgica: Довжина - 51,12 м, ширина - 10 м, осадка - 4,6 м, водотоннажність - 1200 т. Дальність автономного плавання - 20 тис. морських миль (37 тис. км) при швидкості 12 вузлів (22 км/год). Максимальна швидкість - 13,5 вузлів (25 км/год).

 

Адміністрація Одеського морського порту

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Медико-санітарна частина (МСЧ) Одеського морського порту увійшла до списку медичних закладів, де є можливість оформляти електронні лікарняні

Як повідомила головлікар МСЧ, кандидат медичних наук Жанна Путієнко, 12 жовтня ц.р. апарат управління ДП «Адміністрація морських портів України» (ДП «АМПУ») успішно завершив усі етапи процедури реєстрації медико-санітарної частини Одеського морського порту у національній медичній інформаційній системі eZdorovya та Центральній базі даних eHealth. Це дає лікарям названого медичного закладу право створювати т.зв. «електронні медичні висновки» про тимчасову непрацездатність своїх пацієнтів. У свою чергу «електронний висновок» дає юридичні підстави для формування електронного лікарняного в Електронному реєстрі листків непрацездатності.

 

За словами спеціаліста, на підготовчому етапі реєстрації комісією Національної служби здоров’я України була проведена перевірка кваліфікації лікарів МСЧ, матеріально-технічної бази лікувального закладу, наявності ліцензії на медичну практику та інших дозволів. Після отримання позитивного висновку комісії спеціалісти медико-санітарної частини пройшли відповідне навчання і отримали ключі електронного підпису.

 

- Утримувачем ліцензії на медичну практику у морських портах України номінально є апарат управління ДП «АМПУ», а всі угоди, які стосуються функціонування медичної сфери, підписує керівник відомства, - пояснює Ж.Путієнко.- У даній ситуації підписання договору з Національною службою здоров’я визначальну роль зіграв апарат управління АМПУ. Зокрема, керівник Адміністрації морських портів України Олександр Голодницький ще влітку створив робочу групу з юристів та інших спеціалістів і особисто контролював усі етапи проходження доволі непростої процедури включення поліклініки Одеського порту до національної мережі медзакладів, де пацієнти мають можливість отримання електронних лікарняних.

 

Як розповіла далі Ж.Путієнко, аналіз першого тижня роботи лікарів МСЧ у системі eZdorovya показав дієздатність нововведення МОЗ: кадрова служба ОФ ДП «АМПУ» вже отримала електронні лікарняні від Пенсійного фонду України для розрахунку (через бухгалтерію підприємства) суми матеріального відшкодування працівникам днів непрацездатності згідно з діючим законодавством. Всього за словами головлікаря, МСЧ порту оформлює майже 2 тисячі листків непрацездатності на рік.

 

Офіційна довідка Міністерства охорони здоров’я (https://moz.gov.ua)

Із 04 червня 2021 року в Україні запроваджена цільова модель формування та видачі «е-лікарняних». 

Запровадження електронних лікарняних – важливий етап депаперизації не лише у сфері охорони здоров’я, але й у побудові системи ефективного електронного документообігу, що дозволить суттєво економити бюджетні кошти шляхом мінімізації корупційних ризиків видачі необґрунтованих лікарняних та спрощення процесу отримання страхових виплат.

Цільова модель формування та видачі «е-лікарняних» передбачає формування електронних листків непрацездатності в Електронному реєстрі листків непрацездатності на підставі медичних висновків про тимчасову непрацездатність, внесених лікуючим лікарем до Реєстру медичних висновків в електронній системі охорони здоров’я.

Пацієнтам більше не доведеться нести на роботу паперовий листок непрацездатності, щоб зафіксувати факт тимчасової непрацездатності, а роботодавці бачитимуть необхідну інформацію про е-лікарняні в особистому електронному кабінеті страхувальника (роботодавця) на вебпорталі Електронних послуг Пенсійного фонду України (https://portal.pfu.gov.ua/).

 


 

P1

 

Технічне обслуговування дизель–генератора за Кодом ДК 021:2015 50530000-9

Державне підприємство «Адміністрація морських портів України» в особі Одеської філії Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» проводить моніторинг цін на закупівлю послуги «Технічне обслуговування дизель–генератора» за Кодом ДК 021:2015 50530000-9, (Послуги з ремонту і технічного обслуговування техніки), відповідно до Технічного завдання, що наведене в додатку до цього листа-запита.

 

Обсяг надання послуги - згідно з Технічним завданням «Технічне обслуговування дизель-генератора».

Місце виконання робіт – м. Одеса пл. Митна,1;

Умови розрахунків - розрахунок за надані послуги проводиться після підписання «Акту приймання-передачі наданих послуг».

Строк виконання робіт – 45 календарних днів, але не пізніше 31.12.2022 р.

Відповідальна особа – начальник ДЕЗ СЕЗ Цвілюк Олександр Анатолійович, тел. (048) 729-42-17 e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

Враховуючи наведену вище інформацію, просимо надати цінову пропозицію на закупівлю послуги «Технічне обслуговування дизель–генератора» за Кодом ДК 021:2015 50530000-9, (Послуги з ремонту і технічного обслуговування техніки).

Також повідомляємо, що цей лист-запит не є офертою в розумінні частини другої статті 638 та частини першої статті 641 Цивільного кодексу України.

 

Додаток: Технічне завдання «Технічне обслуговування дизель-генератора» – 3 арк.

В Одеському порту одночасно обробляють 15 вантажних суден

За повідомленням головної диспетчерської Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ»), сьогодні, 19 жовтня, біля причалів порту одночасно обробляються 15 вантажних суден: 2 контейнеровози, 7 суховантажів під металопродукцію, 4 зерновози, 1 танкер і 1 рефрижератор.

 

Зокрема,

 

 -          стивідорні компанії-оператори причалів Карантинного молу і прилеглих акваторій проводять операції на т/х MEDKON MRA, т/х YM INVENTIVE (контейнери), т/х AFRICAN GRIFFON (металопродукція), т/х UNITED HARMONY (металопродукція), т/х OLIVIA (металопродукція), т/х MONTARA (зернові), т/х TANYA (металопродукція);

 

-          біля причалу портового холодильника – т/х SIERRA LARA (рибна продукція);

 

-          біля причалів Військового молу приймають вантажі т/х KAREEM JUNIOR (зернові) та т/х HB GOLDEN EAGLE (металопродукція),

 

-          у Заводській гавані обробляється т/х KUBROSLI-Y (металопродукція);

 

-          у Хлібній – т/х CL SEVEN (металопродукція), т/х YM PACIFICO (зернові), т/х BS-012 (зернові);

 

-          у Нафтогавані – т/х PROMETHEUS ENERGY (нафта).

 

Як вже повідомлялось, обсяг вантажоперевалки Одеського морського порту у вересні ц.р. перевищив 2 млн. тонн: на терміналах порту перевантажено 2095,6 тис. т. вантажів, що на 10,3 % вище за аналогічний показник вересня минулого року (1899,6 тис. т.). При цьому приріст перевалки сухих вантажів становив 9,9 % (1956,8 тис. т. проти 1779,8 тис. т.), приріст наливних 15,9% (138,8 тис. т. проти 119,8 тис. т).

 

 

 

Оператор контейнерного терміналу на Карантинному молу Одеського морського порту розпочав експлуатацію нового фронту обробки залізничних вагонів

За інформацією інженерів групи залізничних операцій головної диспетчерської Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ»), днями підписано Доповнення до «ЄТП»* про включення нових колій №№ 17-а та 17-б, довжиною майже 200 метрів кожна, у технологічний цикл припортової залізничної станції «Одеса-порт».

 

Новий фронт обробки залізничних платформ у тилу причалу №2 Карантинного молу спорудив за власні кошти портовий оператор ДП «Контейнерний Термінал Одеса» (КТО). Наприкінці вересня вказана компанія завершила процес отримання пакету узгоджень на експлуатацію об’єкта від АТ «Укрзалізниця» та відповідних державних інспекцій. З початку жовтня на коліях №№17-а, 17-б здійснюються операції з навантаження/розвантаження залізничних платформ.

 

- Новий фронт обробки рухомого складу розрахований на одночасний прийом 26 платформ. Після його введення в експлуатацію пропускна спроможність залізничних колій, якими оперує ДП «КТО», зросла до 152 вагонів на добу, - прокоментував подію начальник ОФ ДП «АМПУ» Максим Лапай. - Розширення залізничної інфраструктури контейнерного терміналу на Карантинному молу Одеського порту є черговим етапом у реалізації Стратегії розвитку морських портів України на період до 2038 року.

___________________

* ЄТП - «Єдиний технологічний процес» - технологічний процес роботи адміністрації Одеського морського порту та залізниці

 

-

Закупівля послуги з миття автомобілів за кодом ДК 021:2015 - 50110000-9

Одеською філією державного підприємства «Адміністрація морських портів України» планується здійснити закупівлю послуги з миття автомобілів за кодом ДК 021:2015 - 50110000-9 «Послуги з ремонту і технічного обслуговування мототранспортних засобів і супутнього обладнання» відповідно до Технічних вимог, що наведені в додатку до цього листа-запита.

 

Кількість надання послуг – згідно з Додатком № 1.

 

Місце надання послуг – надаються за місцем знаходженням/ розташуванням Виконавця у радіусі 1–3 км від місцезнаходження Замовника, а саме: м.Одеса, Андрієвського, 2

 

Умови розрахунків – оплата проводиться після підписання Акту приймання-передачі наданих послуг, підписаного обома Сторонами на протязі 15 банківських днів з моменту вручення Рахунку Замовнику. Вид розрахунків – безготівковий.

 

Строк надання послуг - надаються Виконавцем на протязі 1 робочого дня з моменту узгодження відповідної Заявки.

 

Відповідальна особа уповноважена здійснювати зв'язок з учасниками: Блажевич Андрій Васильович - начальник сектору з автотранспортного забезпечення керівного складу дільниці технічного та автотранспортного забезпечення ОФ ДП «АМПУ», м. Одеса, вул. Андрієвського 2, тел.: (048) 729-47-04, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

 

Враховуючи наведену вище інформацію, просимо надати цінову пропозицію на закупівлю послуги з ремонту автотранспортних засобів і супутнього обладнання.

 

Також повідомляємо, що цей лист-запит не є офертою в розумінні частини другої статті 638 та частини першої статті 641 Цивільного кодексу України.

 

Додаток: на 2 арк. в 1 прим.

У вересні Одеський морський порт наростив обсяги перевалки вантажів на 10 %

Обсяг вантажоперевалки Одеського морського порту у вересні ц.р. перевищив 2 млн. тонн: на терміналах порту перевантажено 2095,6 тис. т. вантажів, що на 10,3 % вище за аналогічний показник вересня минулого року (1899,6 тис. т.). При цьому приріст перевалки сухих вантажів становить 9,9 % (1956,8 тис. т. проти 1779,8 тис. т.), приріст наливних 15,9% (138,8 тис. т. проти 119,8 тис. т).

 

-  Успіх минулого місяця зумовлений головним чином збільшенням відвантажень експортного зерна, - коментує начальник адміністрації порту Максим Лапай. – У цьому році в порту потужно стартував зерновий сезон. У серпні ми мали значний приріст за номенклатурою зернових. У вересні ця тенденція збереглася: з елеваторів порту відвантажено 862 тисячі тонн, що на 35,7 % вище ніж у вересні минулого року.

 

За оперативними даними служби економіки Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України», обсяг перевалки вантажів у порту у січні-вересні 2021 року складає 16 553,3 тис. т., що становить 94,5 % від аналогічного показника у I-III кварталах минулого року (17523,8 тис. т.). При цьому показник перевалки контейнерів перейшов у зону «плюс»: 498 408 TEU проти 480 081 TEU (+3,8%).

 

Нагадаємо, що у I півріччі 2021 р. зменшення обсягів вантажоперевалки в порівнянні з I півріччям 2020 р. складало 13,6 %. Отже, у 3 кварталі оператори вантажних терміналів скоротили відставання більш ніж у 2,5 рази.

 

1

 

Більше статей...

  1. Поточний ремонт причалу № 2н-3н ОФ ДП «АМПУ»
  2. «NEW PORT 2021»: на галузевій виставці у Києві адміністрація Одеського морського порту презентувала проекти інвестиційного розвитку підприємства
  3. До причалу Одеського морського порту вперше пришвартувався океанський криголам
  4. В Одеському морському порту привітали ветеранів з прийдешнім Днем людей похилого віку
  5. Закупівля послуги за кодом ДК 021:2015-50740000-4 «Послуги з ремонту і технічного обслуговування ескалаторів»
  6. Адміністрація Одеського морського порту привітала капітана Sea Dream II з «днем народження» судна
  7. Sea Dream II: в Одеський порт завітав перший з початку пандемії круїзний лайнер
  8. Капітальний ремонт стрілочних переводів № 134, колії №№ 56, 57, 82, 62, 44, 45, 85, 23, 24, 3 ОФ ДП «АМПУ»
  9. Капітальний ремонт залізничних колій № 29 і № 30 ОФ ДП «АМПУ»
  10. Одеський морський порт взяв участь у VII «Чорноморсько-Каспійському транспортному форумі»

Дочірні категорії