МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 12
Під обробкою: 16

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-uae-procurement-ocsp-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

archival-photos-ukr

Авторизація

В Одеському порту вдосконалюють систему контролю за станом безпеки мореплавства у гавані

Одеська філія ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ») та ДП «Одеський порт» (ДП «ОМТП») створюють спільну постійно-діючу робочу групу з питань підтримання належного рівня безпеки мореплавства у гавані. Одним з перших завдань нового консультаційного органу стане координація зусиль з підготовки суден портових флотів названих підприємств до чіткого виконання виробничих завдань у осінньо-зимовий період 2018-19 рр., в т.ч. з урахуванням вимог наказу Міністерства інфраструктури про правила льодового проведення суден.

 

Про це та інше було досягнуто домовленостей на спільній оперативній нараді, яка пройшла у жовтні ц.р. за участю керівників профільних підрозділів ОФ ДП «АМПУ» та ДП «ОМТП». Проведення оперативної наради адміністрація порту пояснює необхідністю вдосконалення системи безпеки мореплавства, яка склалася у 2013 році, після набуття чинності окремих положень Закону про морські порти.

 

- Згідно з цим Законом, функції, технічні засоби і фонди, які безпосередньо відносяться до безпеки мореплавства, було розподілено між двома господарюючими суб’єктами, - коментує начальник ОФ ДП АМПУ Ігор Ткачук. – У результаті питання роботи порту в умовах льодової кампанії, ліквідації наслідків аварійних ситуацій і випадків екологічного забруднення гавані, організації спеціальних тренувань персоналу і все інше, що колись вирішувались одним розпорядженням начальника порту, зараз потребує часу на переписку між службами двох підприємств або на укладення відповідних договорів. Але ж трапляються ситуації, коли рішення потрібно приймати негайно, адже безпека мореплавства – це збереження людських життів і матеріальних цінностей на великі суми. Створення спільної робочої групи у складі фахівців двох держпідприємств, на наш погляд, дозволить порту бути більш оперативним і мобільним у даній сфері, не виходячи за рамки існуючого правового поля…

 

За словами І.Ткачука, до складу робочої групи увійшли відповідальні посадові особи відділів безпеки мореплавства та екологічної безпеки, а також підрозділів портового флоту двох держпідприємств. Очолив консультаційний орган заступник начальника ОФ ДП «АМПУ» з безпеки Віталій Горобчук, його заступником призначено начальника портофлоту ДП «ОМТП» Михайла Черних. На час відсутності вказаних осіб їх обов’язки виконуватимуть інші фахівці. Також до діяльності робочої групи залучено капітана порту Одеса Олександра Антонова.

 

Прес-служба адміністрації Одеського порту

 

2018102401

 

2018102402