МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 6
Под обработкой: 21

e-procurement-uspa-rue-procurement-ocsp-ru

agency-company-rus

diploma-rus

Investment

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

procurement-rus

recommendation-rus

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

archival-photos-rus

Авторизация

История

Томас Олег Костянтинович

0110

Томас Олег Костянтинович (1930-1989 рр..) - начальник Одеського порту з 1962-го по 1979 рр.. кавалер орденів Леніна, Трудового Червоного прапора, «Знак пошани», численних медалей.

 

Після закінчення в 1953 р. одеського Водного, О. Томас працював диспетчером Східного району Новоросійського порту. У 1954 р. переведений в Одеський порт на посаду диспетчера портофлоту. Потім працював у головній диспетчерській ОМТП, очолював третій вантажний район, був заступником начальника порту з експлуатації.

 

У віці всього 32 років Олег Костянтинович очолив найбільший торговий порт СРСР.

 

Сучасники і послідовники Олега Костянтиновича відзначають його внесок в модернізацію порту. Разом з головним інженером М.Каліним вони взяли курс на знесення старих будов - складів, службових приміщень і створення сучасного складського господарства. Під морським вокзалом, який теж був побудований при О. Томасі в 1968 році, був споруджений цілий комплекс складських приміщень.

Олег Костянтинович реалізував ідею створення спеціалізованого комплексу з перевалки зерна та цукру-сирцю в Хлібній гавані, при ньому почалося створення контейнерного терміналу. Для того, щоб отримати добро на будівництво терміналу, начальнику порту навіть довелося піти на хитрість - взяти інвестиції під будівництво терміналу для перевалки зерна і продовольчих вантажів, яким тоді була «зелена вулиця». 

 

О. Томаса називали «експлуатаційником №1»: він часто бував на причалах, суднах, досконально володів оперативною ситуацією. До нього начальники порту були в основному «кабінетними працівниками».

 

У 1971 р. О. Томаса відрядили на Кубу радником міністра торгового флоту і портів. У 1973 р. Олег Костянтинович повернувся до Одеси і знову очолив Одеський порт. У 1976 році його призначають начальником ЧМП. Спрацюватися з пароплавною елітою йому так і не вдалося, в травні О. Томас втретє повертається на посаду начальника Одеського порту.

 

В 1979 р. перейшов на роботу в ОІІМФ. Останнє місце роботи Олега Костянтиновича - інститут «ЮжНІІМФ» (нині «УкрНДІМФ»).