МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 7
Під обробкою: 25

Для запобігання техногенних, терористичних, інших загроз, а також за наявності фактів корупції в порту. Цілодобова Гаряча Лінія (048) 706-57-96 Адміністрації Одеського морського порту. З решти питань звертатися за телефонами у контактному довіднику

«Порт є саме існування Одеcи»

— Граф А.Ф.Ланжерон

РОЗДІЛИ

archival-photos-ukr

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

transport-ukr

railway-transport-ukr

procurement-ukr

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕСЬКИЙ ПОРТОВИК»


       2016.07.28


                        Архів за 2015 рік

                        Архів за 2016 рік

ОГОЛОШЕННЯ

Авторизація

discreet private investigator . private investigators directory

Ворота Одеського порту закриті для вантажівок з перевищенням встановлених законодавством габаритно-вагових нормативів

29.07.2016 р. на виїзді з морського порту було зупинено вантажний автотранспортний засіб з підозрою відносно перевищення допустимих габаритно-вагових норм.

 

Інформація, щодо зазначеного вантажного автомобіля була передана до Укртрансбезпеки для прийняття відповідних рішень.

 

Також, ще шести вантажним автомобілям адміністрацією Одеського морського порту було відмовлено у видачі перепусток на вїзд на територію порту, за ознаками перевищення вагових нормативів.

 

Нагадуємо, що відповідно до Окремого доручення Заступника Міністра інфраструктури України № 589/55/11-16 від 28..07.2016 р. Лавренюка Ю.Ф., в морських портах України впроваджена заборона в’їзду/виїзду транспортних засобів, вагові параметри яких перевищують нормативні.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

Детальніше...

Одеський порт відвідали представники японського агентства JICA

29 липня Одеський порт відвідали представники Японського міжнародного агентство зі співробітництва (JICA) заступник помічника директора Європейського відділу пан Юкіо Тахакаші в супроводі технічного координатора JICA в Україні пані Людмили Горностаєвої.

 

З гостями зустрівся головний диспетчер адміністрації Одеського морського порту Денис Карпов. У ході зустрічі представники японського агентства отримали загальну інформацію про виробничі можливості порту і перспективи його розвитку. У свою чергу, візитери розповіли про технічну допомогу, яку надає JICA країнам, що розвиваються, по всьому світу і Україні в тому числі. Знайомство з Одеським портом, за заявою японської сторони, входить в програму вивчення системи логістики та транспорту Південної України.

 

Довідка. Японське агентство міжнародного співробітництва (JICA) існує 1974 року. До недавнього часу організація займалася в основному питаннями технічної допомоги країнам, що розвиваються. З 2008 року JICA постає в новій якості, агентство відає ще й питаннями надання грантів, а також йєнових позик Японської офіційної допомоги розвитку. Це друга за величиною після МБРР донорська організація в світі. В Україні JICA реалізує ряд проектів, в тому числі інвестує в реконструкцію одного з терміналів Бориспільського аеропорту.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

 

Детальніше...

ОПЕРНИЙ ТЕАТР, КАТАКОМБИ І МУЗЕЙ «ШУСТОВ»: Інтерклуб Одеського порту започаткував нову екскурсійну програму для іноземних моряків

У червні-липні ц.р. члени екіпажів трьох іноземних суден ознайомилися з пам’ятками Одеси підчас екскурсій, організованих Інтерклубом Одеського порту (Seaman’s club). За свідченням директора клубу Тетяни Тарасик, новий екскурсійний проект відрізняється широким вибором об’єктів для ознайомлення і сприймається трудівниками моря з великим зацікавленням.

 

- Раніше ми організовували традиційні сіті-тури, - говорить Т.Тарасик. – А цього літа вирішили розширити горизонти одеської гостинності. Групу екскурсантів забираємо від борту судна у зручний для моряків час і веземо до історичного центру міста. Це – початок екскурсії. А далі - за бажанням: відвідини музею партизанської слави у с. Нерубайському (катакомби), спектакль у знаменитому Оперному театрі, візит до дельфінарію або ж пляжний пікнік… 

 

Першими, за словами Т.Тарасик, оцінили нову програму моряки-індуси з екіпажу судна ANNECY (прапор Маршалових островів). 25 червня вони побували на оглядовій екскурсії містом, а потім відвідали музей коньячного мистецтва «Шустов».

 

Рівно через місяць, 25 липня, філіппінці з суховантажу Global Andes (прапор Панами) після екскурсії містом побували у одеських катакомбах і були у захваті від цього унікального музею.

 

Наступного дня групі моряків з теплоходу Golden Island (прапор Панами), також філіппінців, була надана можливість протягом 2,5 годин насолоджуватися краєвидами нічної Одеси.

 

- Нова екскурсійна програма Інтерклубу значно розширює уявлення іноземних моряків про наше місто і, в цілому, сприяє укріпленню позитивного іміджу України, - говорить Т.Тарасик. – Наші гості бачать, що ми мирна і цікава країна і тут їм завжди раді.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

 

 

 

Детальніше...

Доля України на світовому ринку зерна становитиме 11 відсотків. В Одеському порту відбувся традиційний зерновий форум

26 липня концертно-виставковий зал Одеського порту за традицією приймав учасників міжгалузевої робочої наради, на якій підбивали підсумки експорту зернових у минулому 2015/2016 маркетинговому році (МР) і обговорювали проблеми зерноекспорту в новому сезоні. Організаторами наради, котру ще прийнято називати «зерновим форумом», виступили Українська зернова асоціація та ПАТ «Укрзалізниця». Серед учасників форуму - представники компаній-зернотрейдерів, керівники портових зернотерміналов, компаній-перевізників, журналісти спеціалізованих видань.

 

За інформацією заст. директора департаменту стратегічного і економічного розвитку Мінагрополітики і продовольства Ярослава Черевичного, у 2015/2016 МР був зафіксований рекордний за всю історію незалежної України врожай зернових - 71 млн. т і такий же рекордний обсяг - 39,5 млн. т відправлений на експорт. У нинішньому році прогнозується урожай на рівні 61 млн.т, а на 2016/2017 МР - 68,4 млн. т, експортні можливості - 38,7 млн. т. «Таким чином, в майбутньому році частка України на світовому ринку зерна складе 11 проц. проти 12 проц. в 2015 р.».

 

Рекордний експорт зернових був досягнутий завдяки взаємодії морських терміналів, залізниці, автомобільного транспорту. На ПАТ «Укрзалізниця» припала левова частка перевезень зерна. Начальник департаменту управління рухом відомства Віталій Алейник, навів цифри нинішнього року, які красномовно доводять обсяги перевезень. Так, за 6 місяців 2016 р. завантажено 229,2 тис. зерновозів (14,8 млн. т.), що на 1,2 млн. т. більше, ніж за аналогічний період 2015 р. Щодоби вантажиться 1260 зерновозів.

 

- За цей же період на експорт через порти відправлено 11,4 млн.т зерна, що більше ніж за січень-червень 2015 року на 110 тис. т. Найбільше зерна переробив Одеський порт (26 проц.). За ним слідують Іллічівський - 25 проц., Миколаївський - 22 проц., ТІС - 16,5 проц., - зазначив В.Алейнік.

 

Крім того, чиновник «Укрзалізниці» зупинився на проблемі браку вагонів-зерновозів, і, отже, актуалізації прискорення їх оборотності. При цьому він назвав терміни: в звичайний період оборотність рухомого складу повинна складати 7 діб, в піковий - 5,5 доби.

 

Перший заступник начальника адміністрації Одеського порту Руслан Сахаутдінов присвятив свій виступ досвіду роботи зернових терміналів з перевалки хлібних вантажів. За словами Р.Сахаутдінова, зерно протягом десятків і навіть сотень років є для Одеського порту пріоритетним вантажем. Згідно зі стратегією розвитку, поряд із зерновими адміністрація займається розвитком контейнерних потужностей та інфраструктури.

 

- В Одеському порту є кілька проектів, пов'язаних із зерновими вантажами. Найбільш знаковий - термінал на Андросовському молу (причал 1-з і елеватор на 240 тис. т. одноразового зберігання), що реалізується спільно адміністрацією порту та компанією «Бруклін-Київ». Незважаючи на те, що об'єкт не зданий як цілісний комплекс, з моменту запуску перших черг через елеватор вже перевалено 3,3 млн. т. зерна. Портовий зерновий термінал «Олімпекс Купе» продовжує розвиватися: встановлена ​​друга суднонавантажувальна машина на 3 причалі, побудована друга станція розвантаження автотранспорту. Зараз адміністрація компанії приступила до будівництва четвертої черги, що дозволить збільшити можливість одночасного зберігання зі 125 тис. т до 185 тис. т. В стадії реалізації проект зернового терміналу в тилу 7 причалу з елеватором ємністю 75 тис. т. одноразового зберігання, який повинен бути побудований адміністрацією порту та компанією «Металзюкрейн». Зараз завершена стадія проектування, орієнтовно в кінці року почнеться реконструкція 7 причалу (довжина - 350 м). Компанія «Новотех-термінал» прийняла рішення будувати елеватор ємністю до 100 тис. т. Розвиваються й інші зернові потужності порту, а також спільно зі станцією «Одеса-порт» вирішується питання щодо розвитку станційного парку, - розповів перший заступник начальника адміністрації порту.

 

На думку президента Української зернової асоціації Володимира Клименка, Україна має колосальний резерв виробництва зернових і може експортувати не 39,5 млн. т., а 50 млн. т. «В Україні врожайність кукурудзи та сої в 2 рази менше, ніж в США, а пшениці і ячменю - в 2 рази менше, ніж у Франції. Якщо на тих же площах ми впровадили б передові технології вирощування агрокультур, то в підсумку збирали б 120 млн. т. зерна».

 

Учасники наради обговорили питання тарифної політики, посилення Міністерством інфраструктури габаритно-вагового контролю автотранспорту, дефіциту зерновозів і ін. проблеми.

 

Прес-служба адміністрації Одеського порту

 

 

Детальніше...

Медіа-день морської компоненти навчань «Сі бриз-2016» в Одеському порту (фоторепортаж)

25 липня, в рамках міжнародних навчань «Сі бриз-2016» відбувся медіа-день морської компоненти. На запрошення прес-служби командування ВМС ЗСУ до Одеського порту, де дислокуються кораблі - учасники навчання, прибули понад 40 журналістів, акредитованих від різних одеських і центральних ЗМІ.

 

У ході заходу представникам друкованих та електронних видань були продемонстровані різні елементи виучки військових моряків.

 

Перший захід медіа-дня пройшов у Практичній гавані порту, де водолази ВМС Британії та України спільно відпрацьовували навички обстеження акваторії на предмет виявлення вибухових предметів.

 

Організацію боротьби за живучість корабля моряки відпрацьовували на флагмані ВМСУ «Гетьман Сагайдачний» - на фрегаті інсценували ліквідацію умовної пожежі. На іншому українському кораблі спецназівці ВМС і прикордонної служби провели навчальну операцію по захопленню судна, яке за легендою навчання відмовилося від огляду.

 

Медіа-день завершився відвідуванням USS Whidbey Island (LSD-41) - великого десантного корабля ВМС США. Журналісти ознайомилися з можливостями цієї бойової одиниці флоту і отримали відповіді командування на питання, що викликали інтерес.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Детальніше...

Габаритно-ваговий контроль в Одеському порту

Одеський порт першим з портів Одеської області погодив з Укртрансбезпекою порядок взаємодії по габаритно-ваговому контролю навантажених автотранспортних засобів в рамках ініційованої Мінінфраструктури програми заходів по боротьбі з руйнуванням доріг загального користування.

 

 

Технологічна схема та обладнання для зважування вантажівок на двох наявних стаціонарних вагових комплексах Одеського порту для цього повністю готові.
На цьому тижні фахівці Укртрансбезпеки (УТБ) завершили знайомство з маршрутами руху вантажівок на під'їздах і виїздах з порту, визначилися з місцями розміщення додаткового вагового обладнання.

 

За інформацією представників Укртрансбезпеки, після узгодження порядку проведення габаритно-вагового контролю в інших портах, а також наявності необхідної кількості співробітників УТБ, зазначене відомство спільно з адміністрацією Одеського порту приступить до роботи.

 

Як повідомляв УНІАН, в травні поточного року міністр інфраструктури України Володимир Омелян заявив, що уряд починає жорстку боротьбу з перевантаженням автотранспортних засобів, які руйнують дорожнє полотно і знищують українські дороги. З 10 травня в рамках спільного плану дій «Укртрансбезпеки», «Укравтодору» і Національної поліції в Одеській, Миколаївській та Херсонській областях працюють додаткові групи інспекторів УТБ для цілодобового здійснення габаритно-вагового контролю транспортних засобів на дорогах загального користування. Крім того, з ініціативи міністерства до Верховної Ради було внесено і зареєстровано два законопроекти, спрямовані на захист автомобільних доріг України від руйнування перевантаженим автотранспортом.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

Детальніше...

ЗА ПРОФЕСІЙНІ ДОСЯГНЕННЯ І ВИСОКУ БОЙОВУ ГОТОВНІСТЬ: в Одеському порту кращому пожежному караулу вручено перехідний Кубок

У службі пожежної безпеки адміністрації Одеського морського порту (СПБ) засновано перехідний Кубок, яким на підставі результатів навчального року буде нагороджуватися кращий караул зі складу пожежних команд служби. Як повідомив начальник СПБ Ю.Третьяков, відповідно до «Положення ...» про нагороду, номер караулу - володаря Кубка та прізвище його начальника буде викарбувано на боковій поверхні почесного трофею. Таким чином, цей приз стане матеріальним свідоцтвом досягнень в бойовій роботі і навчанні за багато років.

 

Першим володарем Кубка став караул №3 відомчої пожежної команди №1 (ВПК-1). 20 липня під час підведення підсумків навчального року заступник головного інженера ОФ ДП «АМПУ» І.Кізлак вручив нагороду начальнику цього караулу С.Скидану. На другому місці - 1-й караул ВПК-2 (начальник П.Дмитренко), на третьому - 2-й караул ВПК-1 (С.Калінніков). Ці та інші підрозділи СПБ, будуть боротися за Кубок в наступному навчальному році, який починається з 1 вересня.

 

Під час підведення підсумків учасникам заходу було продемонстровано відеоролик, знятий аматорами СПБ на підсумкових за рік заліках по виконанню практичних нормативів спеціальної підготовки. На що здатні пожежні Одеського порту може побачити будь-хто. Ролик розміщений в YouTube.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

Детальніше...

З архіву публікацій газети «Одеський портовик» за 1975 рік

У вересні 2016 р. виповнюється 60 років з моменту виходу першого номеру газети «Одеський портовик». До цієї дати редакція «О.П.» готує ретроспективу матеріалів багатотиражки, яка відображає віхи історії підприємства в 1960-1980 рр., відтворює атмосферу праці та побуту одеських портовиків у минулу епоху, розповідає про яскраві події в житті трудового колективу і прославлених трудівників причалів - вантажників, бригадирів, механізаторів, моряків, інженерів та управлінців.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рекорд продержался 3 месяца

…162-я комсомольско-молодежная бригада… в декабре установила новый трудовой рекорд: в трюм теплохода «Ижора» перегружено со склада 560 тонн шифера в решетках.

Сменно-комплексная норма выполнена на 372,5%. Прежний рекорд на этом грузе принадлежал 129 бригаде С.Маковея – 523 тонны. Он продержался меньше трех месяцев.

8 января

 

 

 

До каких пор вручную на 3 районе будут перегружать мясо?

Уже несколько лет к причалам 3 района ошвартовываются суда с мясом – говядиной и бараниной…. Суда при таких темпах работ продолжают простаивать принося огромные убытки (каждые сутки простоя судна выражаются в сумме штрафа более 4,5 тысяч долларов). А простой вагонов?

Электропогрузчиком можно загрузить только две трети ледника, остальную часть вручную. Впрочем, не все рефрижераторы позволяют применять внутривагонные погрузчики. Приходится среди смены производить перестройку бригад с механизированного способа на ручной.

(Ю.Кеслер, старший диспетчер 3 района по ж/д операциям).

29 января

 

 

 

Рекорд бригады Новицкого

…21 января бригада получила наряд на погрузку мешковины в кипах на теплоход «Свобода». К работе подготовились заранее. Бригадир наладил все с утра, каждый из 14 докеров получил точное задание…

Ни минуты простоя! И вот итог: погружено 353,5 тонны мешковины, комплексная норма выполнена на 206,5%, индивидуальная – на 233%. Есть рекорд!

5 февраля

 

 

 

На вахте – моряки

Ударно прошла трудовая вахта в честь Грузинской ССР в портофлоте. В дни декады экипаж морского буксира «Ударник» на швартовых операциях сэкономил 15 часов и 4,5 тонны топлива. Хорошо поработали и моряки морского буксира «Юг». Ими сэкономлено 23 часа, 2,2 тонны топлива и 98 кг машинного масла.

5 февраля

 

 

 

Первая встреча с «Ялтой»

Впервые в Одесском порту ошвартовалась «Ялта» - крупнейший в стране балкер. Его водоизмещение 90 тыс. тонн, длина – 250 метров, ширина – 32, осадка – 14 метров. В 11 трюмах судно может перевезти 72 тыс. тонн грузов.

Ялта доставила 60 тыс. тонн кукурузы. На обработку великана стали аккордно 204 и 209 укрупненные комплексные бригады, возглавляемые П.Стриженюком и М.Матвеевым. За сутки 19 февраля выгружено 6750 тонн зерна – это 244 вагона! Такого в нашем порту еще не было.

26 февраля

 

 

 

Дерево дружбы

Утром 19 апреля нашими гостями были члены французской делегации: руководители Марсельского порта – города побратима Одессы…

В знак дружбы межу французским и советским народами гости из Марселя посадили у памятника портовикам – участникам Великой Отечественной войны – дерево.

23 марта

 

 

 

Побеждают сильнейшие

Успешно проходит в портофлоте спартакиада, посвященная 30-летию Победы над фашистской Германией. Закончились соревнования еще по одному виду программы – мини-футболу. Победителями стали спортсмены плавмастерских, судна «Меганом», сборная команда пассажирского флота.

2 апреля

 

 

  Познакомьтесь: образцовая комната быта

…Общежитие порта. Живут здесь, в основном молодые ребята. Здесь просторно весело, уютно. Поражают порядок, чистота, обилие цветов.

Ребята сами многое сделали, чтобы их комната стала для них родным домом. Для цветов приготовили цветочники. Отремонтировали радиолу, телевизор.

6 мая

 

 

 

Семья Петраша в гостях у портовиков

Имя А.И.Петраша хорошо известно портовикам. Он стал первым стахановцем на морском транспорте страны. После войны он умер в Ленинграде от ран, полученных в боях с фашистами…

Позавчера его жена Мария Степановна и дочери по приглашению комитета комсомола порта прилетели в Одессу.

В аэропорту гостей тепло встретили молодые докеры.

28 мая

 

 

 

Портовики – колхозникам

…По итогам поездки начальник порта издал приказ. Он предусматривает, что первый, второй, третий районы, портофлот посылают на село специалистов техобслуживания, нужные запчасти, а автобаза - транспорт. Это и наше дело, чтобы урожай 1975-го был убран быстро и без потерь.

18 июня

 

 

 

Праздник на причале

С традиционным хлебом-солью, как самых дорогих гостей, встретили портовики участников Дней литературы и искусства  Белорусской ССР в нашей республике: писателей, артистов, музыкантов.

На импровизированной сцене выступил белорусский ансамбль цимбалистов, лауреат конкурса артистов эстрады, под руководством Т.Степановой.

25 июня

 

 

 

Гордимся подвигом

Как и весь земной шар, мы с огромным вниманием следили за полетом космических кораблей «Союз-19» и «Аполлон».

Подвиг героев космоса воодушевляет нас на новые трудовые свершения. При обработке теплохода «Георгий Димитров» бригада достигла отличного результата. Есть более двух норм!

(А.Диконский, бригадир 205 бригады).

30 июля

 

 

 

«Сычавка» спешит на помощь

… На траверзе Большого Фонтана подул шквальный ветер, пошел сильный дождь с градом. Подошли к 16 станции Большого фонтана. Причалы были заняты. Легли в дрейф.  Потом метрах в 20 по носу заметили двух человек, подняли их на борт. Они рассказали, что в шлюпке был еще третий. Нашли его минут через 20. В это время видимость улучшилась и мы увидели, что в море уносит две прогулочные лодки, откуда подают сигнал о помощи. Подошли к ним, взяли на буксир.

(Ф.Брагинец, помощник капитана).

6 августа

 

 

 

Акробаты под куполом… вагона

…Чтобы закрыть вагоны, нам часто нужен лом. Он выдается на инвентарном складе, а в замен забирается пропуск. А если рабочему нужно на судно? Беги снова на склад, сдавай лом.

20 августа

 

 

 

Хотя людей не хватало

По технологической схеме предполагается работа 15 человек, нас было только 9. Но зато мы поработали от души. Сменную комплексную норму выполнили на 154,3%. Порадовал нас и заработок – 13 руб. 70 коп.

(Б.Саакян, бригадир 305 бригады).

3 сентября

 

 

 

Удача сама не приходит

Хорошо завершила прошедший месяц наша бригада. В последний день августа мы трудились на теплоходе «Лесозаводск». За смену погрузили 348 тонн труб, выполнили 2 нормы.

10 сентября

 

 

 

Своими глазами

По приглашению ВЦСПС в Советском Союзе побывала группа профсоюзных работников из Сан-Франциско.

В Одесском порту… гости осмотрели причалы, совершили морскую прогулку на катере, посетили квартиру портового рабочего 250-й бригады В.Новицкого, познакомились с членами его семьи.

1 октября

 

 

 

На прошлой неделе на территории второго района состоялся кулинарный базар. Опытные кулинары представили различные блюда из теста, рыбы, овощей, мяса, продемонстрировали свое искусство.

8 октября

 

 

 

Имя стахановца - на борту судна

Новый теплоход с гордым именем «Стахановец Петраш», огибая маяк, вошел в Одесский порт. На причале началась его интенсивная обработка.

22 октября

 

 

 

 

«Литературная Одесса»

С наши городом связаны многие имена писателей и поэтов… Обо всем этом жильцы нашего общежития узнали из недавно организованной для них автобусной экскурсии «Литературная Одесса». В ней приняли участие 30 человек.

26 ноября

 

 

 

Впервые в порту

В нашем порту впервые недавно грузился рефрижератор Латвийского пароходства «Михаил Ломоносов».

Судно обработано досрочно на 40 часов. Всего рефрижератор принял 3818 тонн груза и взял курс к берегам дружественного Вьетнама.

10 декабря

 

 

 

«Который раз лечу «Москва – Одесса»

…Известный артист Михаил Глузский представил своих коллег Л.Лужину, В.Ивашова, В.Ферапонтова, Л.Михееву, Ж.Гладунко, режиссера А.Орлова.

Вечер был построен в форме вопросов и ответов. Состоялся он в красном уголке второго района.

10 декабря

 

 

 

К приему сахара готовы

В январе в порт начнет поступать из Кубы сахар-сырец.

В конце декабря мы должны получить 5 новых тракторопогрузчиков, которые будут применены для зачистки трюмов. Насколько они приспособлены для этой цели, покажет работа.

24 декабря

Детальніше...

Для участі в міжнародних військово-морських навчаннях до Одеського порту прибув корвет ВМС Румунії (фоторепортаж)

18 липня в 8 годині ранку лінію Воронцовських воріт Одеського порту перетнув корвет ВМС Румунії Contra-Amiral Eustaţiu Sebastian (F-264). Корабель прибув для участі в міжнародних  навчаннях «Сі Бриз 2016», які пройдуть в останній декаді липня в північно-західній частині Чорного моря і на півдні Одеської та Миколаївської областей.



93-метровий корабель з екіпажем 77 чоловік увійшов до складу румунського флоту у лютому 1983 року. На його борту передбачені вертолітний майданчик і стандартне озброєння: одна універсальна корабельна артустановка AK-176 калібру 76 мм; шестиствольна автоматична корабельна артилерійська установка, чотири 533 мм торпедних апарати, 2хРБУ-6000 протичовнові ракетні установки.



Як повідомляє прес-центр ВМС ЗС України, темою навчань «Сі Бриз 2016» буде планування і проведення міжнародної миротворчої операції в кризовому районі. У командуванні ВМС ЗС України вважають, що навчання «Сі Бриз 2016» сприятиме підвищенню рівня підготовки флотів в проведенні багатонаціональних операцій в кризових районах, поглибленню довіри між військовими моряками різних країн, а в підсумку - підтримання миру і стабільності в регіоні Чорного моря.

 


Навчання «Сі Бриз 2016» проводяться відповідно до Указу Президента України №721/2015 «Про План проведення багатонаціональних навчань за участю підрозділів Збройних Сил України на території України та їх участі у багатонаціональних навчаннях поза межами України на 2016 рік та про допуск підрозділів збройних сил інших держав на територію України у 2016 році для участі в багатонаціональних навчаннях», а також відповідно до Переліку заходів військового співробітництва Збройних сил України на червень-липень 2016 року.



Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

 

 

 

 

 

Детальніше...

Нафтогавань Одеського порту прийняла під вивантаження три танкера одночасно

14-15 липня у нафтогавані Одеського порту ошвартувалися під вивантаження три танкери: два - з транзитним мазутом і один - з імпортної нафтою. Загальна кількість вивантаженого наливу має скласти 122 тис. тонн. Одне судно - т/х VF TANKER-18 (6532 тонни мазуту) вже оброблено і вийшло у відкрите море, два інших - т/х QUARTZ (31154 тонни мазуту) і т/х AEGEAN POWER (84931 тонна сирої нафти) повинні покинути гавань найпізніше 17 червня, в неділю.

 

За повідомленням заст. головного диспетчера адміністрації порту Олександра Крикунова, вантажообіг нафтогавані в поточному липні повинен скласти 205 тис. тонн, що на 70 тис. тонн вище результату липня минулого року.

 

- У першому півріччі 2016 року, - продовжив О.Крикунов, - середньомісячний обсяг перевалки нафти і нафтопродуктів у порту склав трохи більше 120 тис. тонн, що удвічі нижче за показник січня-червня минулого року. Червень взагалі був для нас провальний - перероблено трохи більше 50 тис. тонн. Тому постановку під вивантаження відразу трьох танкерів ми сприйняли як обнадійливий старт більш вдалого другого півріччя... Плюс до цього, не можна не відзначити цікаву деталь: за останні півстоліття в історії Одеського порту нафторайон вперше прийняв під вивантаження три танкери одночасно. Всі служби порту, представники нафтобаз і суміжні організації, відповідальні за швартування, бонування і стикування технологічних процесів, спрацювали оперативно і професійно.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

 

 

 

Детальніше...

У 2015/2016 маркетинговому році Одеський порт переробив чверть обсягу українського зерноекспорту

У червні ц.р. офіційно закінчився 2015/2016 маркетинговий рік (МР, липень 2015 - червень 2016 р.) Згідно з даними Міністерства аграрної політики і продовольства за цей період українські товаровиробники відправили на експорт 39,4 млн. т зерна. Більше 10 млн. тонн цього обсягу, тобто четверта частина була відвантажена з причалів Одеського порту. Про це повідомляють в службі економіки адміністрації порту.

 

Нагадаємо, всього за минулий календарний рік Одеський порт переробив 8,6 млн. т хлібних вантажів навалом, що є найвищим результатом підприємства за чверть століття незалежності України. Підсумки зерноперевалки за МГ в адміністрації порту офіційно оприлюднюють вперше відповідно до міжнародної практики статзвітності показників зернового ринку.

 

Сьогодні прийом і перевалку зернових вантажів на судна в Одеському порту здійснюють на шести терміналах: ЗПК «Бруклін-Київ», ПЗТ «Олімпекс Купе», ПрАТ «Укрелеваторпром», ДПЗКУ «Одеський зерновий термінал», ПрАТ «Порто-САН», ТОВ «Новотех-термінал».

 

Прес-служба адміністрації Одеського порту

 

Детальніше...