МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ

На рейде: 2
Под обработкой: 22

Для предотвращения техногенных, террористических, прочих угроз, а также при наличии фактов коррупции в порту. Круглосуточная Горячая Линия (048) 706-57-96 Администрации Одесского морского порта. По остальным вопросам обращаться по телефонам в контактном справочнике

«Порт здешний есть само существование Одеcсы»

— Граф А.Ф.Ланжерон

РАЗДЕЛЫ

resolution-rus

anti-corruption-rus

comment-rus

transport-rus

railway-transport-rus

procurement-rus

analytics-rus

competition-rus

Одесское областное радио

archival-photos-rus

Порт в социальных сетях

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК»


       2017.05.25


                        Архив за 2015 год

                        Архив за 2016 год

                        Архив за 2017 год

АНАЛИТИКА 

ОБЪЯВЛЕНИЯ

Авторизация

Пожарные занятия на морском вокзале

Сегодня, 24 мая, на морском вокзале Одесского порта (пассажирский комплекс Одесского филиала ГП «АМПУ») состоялись плановые пожарные занятия с отработкой действий персонала по эвакуации людей и ликвидации очага пожара силами штатных пожарных. В учениях под руководством сменного инженера службы пожарной безопасности Вячеслава Шаргородского  приняла участие ведомственная пожарная команда №1 Службы пожарной безопасности. Провели учения в соответствии с 20-й статьей Кодекса гражданской защиты Украины и Правилами пожарной безопасности, которые предписывают не менее 1 раза в полгода отрабатывать эвакуационные мероприятия на случай чрезвычайной ситуации.

 

 По легенде возгорание произошло на одном из этажей здания морского вокзала, где находится ряд подразделений администрации Одесского морского порта и арендаторы.

 

В ходе учебного мероприятия были отработаны действия по оповещению и эвакуации людей, а также обнаружению, локализации и ликвидации очага загорания с помощью первичных средств пожаротушения – огнетушителей,  внутреннего противопожарного  водопровода,  а после прибытия дежурного караула ВПК-1 использовали водяной ствол от автоцистерны.  После ликвидации учебного загорания для эвакуированных был проведен инструктаж, на котором работников более подробно ознакомили с пожарно-техническим вооружением пожарного автомобиля, действиями пожарных в различных ситуациях. Был уточнен порядок действий людей при пожаре, продемонстрированы тактические возможности пожарной техники.

 

Во время подведения итогов занятий  в беседе с начальником пассажирского комплекса Олегом Клименко представитель СПБ Вячеслав Шаргородский отметил слаженные действия персонала пассажирского комплекса по мере поступления вводных.  Подобные учения состоялись недавно, 18 мая,  на нефтерайоне порта, и далее будут проведены по всем административным зданиям.

 

Несомненно, лучше регулярно тренироваться, чем изредка быть участником тушения пожара.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

 

 

 

Подробнее...

ЛЕТНИЕ КАНИКУЛЫ – НА ЧЕРНОМ МОРЕ! Приглашает детский оздоровительный центр «Юный судоремонтник»

В период летних каникул ДОЦ «Юный судоремонтник», принадлежащий ГП «Одесский морской торговый порт», приглашает на летний отдых школьников в возрасте от 7 до 17 лет. Центр расположен в живописном уголке Одессы на 13-й станции Большого Фонтана, в пяти минутах ходьбы от морского пляжа.

 

В ДОЦ «Юный судоремонтник» заботятся о качественном питании ребят и безопасности отдыха и проживания на территории учреждения. Программа пребывания в лагере – весьма насыщенна и включает в себя морские купания, экскурсии, посещение музеев, походы в театры и на игровые аттракционы, тематические дни под управлением вожатых – студентов Тернопольского педагогического университета... Каждая смена завершается незабываемым «прощальным вечером у костра» - в Центре стараются сохранять лучшие традиции пионерских лагерей.

 

График заезда детей в сезоне 2017 года:

I смена: 02 июня - 22 июня;

II смена: 24 июня - 14 июля;

III смена: 16 июля - 05 августа;

IV смена:  07 августа - 27 августа.

 

По вопросам приобретения путевок для детей работников администрации Одесского порта и ГП «ОМТП» обращаться в профсоюз порта по телефону 729-33-38 или к профоргам подразделений; для детей работников стивидорных компаний – в профсоюзные организации этих компаний. Представители других организаций, в т.ч. иногородних, а также частные лица могут звонить непосредственно в ДОЦ «Юный судоремонтник» по телефонам (0482) 63-04-40 и 067-940-85-36.

 

ДОЦ «Юный судоремонтник» ГП «ОМТП» внесен в Реестр детских оздоровительных лагерей Украины. Учреждение было открыто при Одесском судоремонтном заводе № 1 в 1951 г. В 1996 г. «Ю.С.» получил статус хозрасчетного структурного подразделения завода, а с 2007 г., после присоединения СРЗ к Одесскому порту, функционирует как хозрасчетное структурное подразделение ГП «ОМТП».

 

Пресс-служба администрации Одесского порта

 

Подробнее...

АМПУ и Министерство транспорта Германии обменялись оригиналами протоколов о намерениях завершения строительства волнолома

Сегодня, 18 мая 2017 года, АМПУ (Администрация морских портов Украины) и Министерство транспорта Германии обменялись оригиналами протоколов о строительстве волнолома с привлечением межгосударственного кредита. Об этом сообщила директор компании по коммуникациям и PR Светлана Яровая. Стороны обменялись документами в ходе визита немецкой делегации, состоящей из представителей Федерального министерства экономики и энергетики Германии, представителя банка KfW, руководства компании ДП «Контейнерный терминал Одесса» (КТО), в Одесский порт.

 

Светлана Яровая подчеркнула, что подписание протоколов явилось логическим завершением первого этапа ранее проведенных переговоров о дальнейшей реализации совместного с немецким инвестором проекта расширения контейнерного терминала Одесского порта на Карантинном молу.

 

В ходе визита делегации руководство компании «Контейнерный Терминал Одесса» сделало подробную презентацию проекта, в ходе которой Генеральный директор ДП «КТО» Анастас Коккин отметил: «Благодаря поддержке материнской компании HHLA и Правительства Германии, а также конструктивного и высокопрофессионального подхода нового руководителя ГП «АМПУ» Райвиса Вецкаганса, нам удалось достичь компромиссных взаимоприемлемых договоренностей в отношении дальнейшей реализации инвестиционного проекта строительства контейнерного терминала на Карантинном Молу, которые закрепляются в соответствующем соглашении». 

 

В ходе экскурсии по терминалу президент компании КТО Себастьян Винд подчеркнул, что сегодняшнее событие — это еще одно доказательство того, что немецкие инвесторы готовы поддерживать развитие стратегически важных для Украины инфраструктурных высокотехнологичных объектов.

 

«Помимо конкретного увеличения мощности и всех технических характеристик, реализация проекта, прежде всего, несет в себе исполнение наших инвестиционных соглашений с немецкими партнерами. Мы приветствуем позитивный результат переговоров с государственным секретарем Министерства транспорта ФРГ и руководством банка KfW о возможности предоставления кредита на завершение строительства для реализации проекта в согласованные сроки», - прокомментировал событие Райвис Вецкаганс, руководитель АМПУ.

 

Во время короткого брифинга для прессы непосредственно на терминале КТО представитель Федерального министерства экономики и энергетики Германии (нем. Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, BMWi) доктор Ханс Иоахим Хенкель рассказал о цели визита в Украину и состоявшихся встречах: «Мы хотели бы поближе познакомиться с проектом, в который правительство Германии собираемся вложить около 50 млн. евро. Накануне мы побывали в Киеве, где обсудили этот проект с министерством финансов, министерством инфраструктуры, Министерством регионального развития и ЖКХ Украины. Кроме того мы провели встречу с Администрацией морских портов Украины, с Европейским инвестиционным банком… Объект, на котором мы находимся, это вторая по объему немецкая инвестиция в экономику Украины. Поэтому мы намерены следить за дальнейшей реализацией этого проекта, чтобы довести его до эффективного состояния»...

 

В брифинге также принял участие г-н Берхард Дух, советник отдела Восточной Европы, Закавказья и Центральной Азии BMWi, который сказал следующее:  «Для того, чтобы наша инвестиция заработала на полную мощь, имеют большое значение не только причальные сооружения, но и устройство волнолома и проведение дноуглубления акватории. Мы в свое время подписали протокол между Администрацией морских портов Украины и Министерством транспорта и цифровой инфраструктуры Германии, в котором изложены общие очертания этого проекта. Сейчас речь идет о наполнении этого протокола реальным содержанием. Мы очень заинтересованы в том, чтобы ускорить ход этой работы. Будет подготовлен и представлен на рассмотрение Кабинета министров Украины пакет документов и уже тогда будет принято окончательное решение – в какой форме и в каком дизайне будет построен волнолом». 

 

Справка:

Компания «Контейнерный Терминал Одесса» является дочерним предприятием «Эйч Эйч Эл Эй Интернешнл ГмбХ» (HHLA International GmbH) и входит в группу ведущего в Европе логистического холдинга – немецкой компании HHLA AG (г. Гамбург).

 

Как и остальные терминалы группы HHLA, относящиеся к контейнерному сегменту холдинга, с февраля 2017 года компания получила название, соответствующее своему расположению "Контейнерный Терминал Одесса", краткое наименование ДП «КТО».

 

Компания является лидером контейнерного рынка Украины. Предоставляет услуги высокого качества по европейским стандартам, используя современное оборудование и технологии, компьютеризированную систему учета контейнеров современного уровня (CTIS) с доступной для клиентов базой данных. Компанию отличают стабильность и надежность, клиентоориентированность и практика многолетнего международного опыта. 

 

С 2010 года компания осуществляет строительство нового контейнерного терминала совместно с АМПУ. За последние семь лет компанией уплачено налогов в бюджеты различных уровней более 1 млрд гривен. 

 

Проект строительства терминала «Карантинный мол», предусматривающий расширение пропускной способности на 600 тыс. TEU годовой перевалки – один из крупнейших инфраструктурных проектов в морской транспортной отрасли Украины. Общий объем инвестиций превышает 5 млрд. грн. Строительство начато в апреле 2010 г. В сентябре 2014 г. на причалах нового терминала в тестовом режиме обработаны первые два судна-контейнеровоза. За 2016 год около 40% всех контейнерных грузопотоков обработаны ДП «КТО» на новых причалах Карантинного Мола.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

 

 

 

 

Подробнее...

К предстоящему учению «Си бриз-2017»

18 мая на морском вокзале состоялось совещание ответственных лиц пассажирского комплекса и службы морской безопасности администрации Одесского морского порта с представителями ВМС Украины и США. 

 

На встрече обсуждались вопросы взаимодействия между портом и военными моряками двух стран в рамках международного учения «Си бриз».

 

По имеющейся информации, в этом году начало учений запланировано на первую декаду июля.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта 

 

 

Подробнее...

Вниманию редакторов печатных и электронных СМИ!

Уважаемые коллеги!

 

Приглашаем Вас на торжественный вечер, посвященный

- 25-летию участия украинских яхт в Международной трансатлантической регате к 500-летию открытия Америки Христофором Колумбом,

- победе в этой регате яхты Одесского порта «Маэстро»,

- юбилею первого подъема на крейсерской яхте флага независимой Украины.

 

Вечер состоится в эту пятницу, 19 мая, в Морской арт-галерее порта на морвокзале (вход со стороны церкви на 17-м причале яхт-клуба). Начало в 16.00.

 

Приглашаются представители СМИ, которым интересна история развития яхтенного спорта в Одессе. Аккредитация не требуется.

 

Справка: Grand Regatta Columbus-92 – знаковое событие в истории мирового яхтинга. Гонки, в которых приняли участие сотни крейсерских яхт, состоялись в апреле-августе 1992 года  и  проходили между портами Италии, Испании, США и Англии (Генуя, Кадис, Канарские острова, Сан-Хуан, Нью-Йорк, Бостон, Ливерпуль). Яхта ОМТП «Маэстро» (капитан Олег Сташкевич) стала победителем в своем классе. Главный приз регаты украинским яхтсменам вручал Хуан Карлос I де Бурбон – король Испании.

 

Пресс-служба  администрации Одесского морского порта

 

Подробнее...

«ПРИНЦЕССА ДНЕПРА» В ОДЕССКОМ ПОРТУ. Первая ласточка погоды не делает, но дает надежду

16 мая в 7.50 утра через Воронцовские ворота Одесского порта зашел и ошвартовался у 15 причала пассажирский теплоход «Принцесса Днепра». Этим судозаходом прерваны более чем двухлетние каникулы в работе украинских лайнеров типа «река – море».

 

На борту судна 98 пассажиров из США и Германии. Теплоход принял их в румынском дунайском порту Фетешти. По пути в Одессу «Принцесса Днепра» совершила остановки в Измаиле и Килие, далее проследует в Киев через Николаев, Херсон, Днепр.

 

Как сообщил руководитель агентирующей компании ООО «Лондон скай тревел» Константин Личикаки, стоянка лайнера в Одессе рассчитана на 2 дня. Отход запланирован на вечер 17 мая. По графику, добавил К.Личикаки, круизов между Киевом и Фетешти в этом году должно состояться еще 9. Следующий заход «Принцессы Днепра» в Одессу предполагается 28 мая.

 

Сам факт возобновления пассажирского сообщения в регионе дает надежду на возрождение иностранного круизного туризма в целом. Не исключено, что «Принцесса Днепра» укажет путь большим белым теплоходам.

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

 

 

Подробнее...

«КОЛЛЕКТИВНОЕ ФОТО НА «СЕДЬМОМ НЕБЕ» - воспитанники интерната из Полтавы посетили с экскурсией Одесский порт

12 мая в Одесском порту побывала группа воспитанников Полтавской специальной общеобразовательной школы-интерната (для детей с проблемами слуха). Школьникам и сопровождающим их педагогам была организована благотворительная автобусная экскурсия по территории порта и пешая прогулка по видовым площадкам пассажирского комплекса. На балконе 7-го этажа морского вокзала, с которого можно обозревать все гавани порта (портовики называют эту площадку «седьмое небо») гости сфотографировались на фоне Одесского залива.

 

Экскурсию провела менеджер по туризму администрации порта Татьяна Яковлева. Несмотря на то, что ее рассказ об истории и сегодняшнем дне предприятия юные полтавчане воспринимали через сурдопереводчиков, услышанное/увиденное  они воспринимали с большим интересом.

 

- Мы в восторге от теплого приема и от самого великана, красавца порта, - сформулировала эмоции детей и свои собственные педагог Лидия Коркина. – Это наше первое знакомство с Одессой и, я уверена, не последнее.

 

На память гостям из Полтавы была подарена книга - историческое исследование Н.Глеб-Кошанского «Порт и Одесса».

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

Подробнее...

Служба морської безпеки інформує!

На виконання Окремого доручення Міністерства інфраструктури України від 27.04.2017 № 365/18/11-17, з метою забезпечення безперервної роботи Одеського порту, запобігання та своєчасного реагування на акти незаконного втручання в діяльність підприємств, у період з 29 квітня по 14 травня 2017 року, будуть вжиті додаткові заходи, щодо забезпечення безпеки та громадського порядку.

 

Служба морської безпеки адміністрації Одеського морського порту нагадує про необхідність інформування у випадках виявлення підозрілих предметів і підозрілих осіб на території, а також про інциденти, які загрожують безпеці Одеському порту в цілодобовому режимі на телефон Чергової частини СМБ 729-42-22.

Подробнее...

Одесский порт в рамках программы технической помощи посетили эксперты Мирового банка

24 апреля в Одесском порту побывала проектная группа Международного банка реконструкции и развития (МБРР), в составе представителей Мирового банка и консультантов компании «IntegradtedTransportPlaning». По информации дирекции Мирового банка по делам Украины, Молдовы и Беларуси, визит осуществлялся в рамках программы технической помощи, которую оказывает МБРР Украине по запросу Министерства инфраструктуры и Одесского городского совета.

 

Заявленной целью посещения группы консультантов во главе с господином Питером Бингемом являлось ознакомление с существующими проблемами взаимодействия  порта и города, а также сбор необходимых для реализации проекта данных. Эксперты знакомились с принципами работы Одесского морского порта, технологией обслуживания транспортных потоков, их периодичностью, объемами грузов и типами транспортных средств.

 

Гости порта побывали на производственных площадях службы логистики и обработки автотранспорта ОФ ГП «Администрация морских портов Украины». Начальник службы Вячеслав Лавренюк осветил посланникам Мирового банка организацию движения грузового автотранспорта в порт и из порта, рассказал о проблемах, вызванных особенностью дислокации порта внутри города, о наработках специалистов порта в сфере совершенствования логистики движения автотранспорта и таможенного контроля.    Экспертов интересовали перспективы изменения схемы таможенного досмотра, возможности инвестирования в создание альтернативного въезда в порт, повышение эффективности взаимодействия порта с экспедиторами, перевозчиками, грузовладельцами за счет более широкого применения IP-технологий.

 

С целью изучения перспектив развития Одесского порта гости посетили накопительную площадку компании «Евротерминал», осмотрели расположение всех основных комплексов порта, в том числе контейнерные терминалы ДП «КТО» и «Бруклин – Киев порт», зерновые комплексы компаний «Бруклин – Киев», «Новотех-терминал», «Олимпэкс Купе».

 

Пресс-служба администрации Одесского морского порта

 

 

Подробнее...

Одесский порт и иранская сторона заинтересованы в сотрудничестве

20 апреля в конференцзале главного здания администрации порта состоялась встреча иранской делегации во главе с директором-распорядителем Организации свободной торговой–промышленной зоны «Анзали» и порта Исламской республики Иран на Каспийском море Реза Масруром с руководством ОФ ГП «АМПУ». Гостей принимали и.о. начальника администрации порта Александр Зубик, первый зам начальника администрации Руслан Сахаутдинов, главный диспетчер Денис Карпов, начальник  службы круизной инфраструктуры и внешних связей Олег Фетисенко.

 

Презентационный ролик об Одесском порте и реализации инфраструктурных проектов, направленных на увеличение мощностей перевалки прокомментировал Д.Карпов. Особый акцент был сделан на развитии зерновых терминалов, возможностях нефтерайона.

 

Г-н Р.Масрур познакомил принимающую сторону с деятельностью свободных экономических зон, которых в Иране 7, и в частности, с СЭЗ «Анзали». На территориях, где они расположены, проживает более 1 млн. человек. Формат иранских СЭЗ отличается от тех, которые функционируют на бывшем пространстве СНГ в частности тем, что хозяйствующие субъекты освобождены от уплаты налогов на 20 лет, товары не облагаются  пошлиной. В СЭЗ «Анзали», созданной для экономического сотрудничества с Прикаспийскими странами, есть два порта – Анзали мощностью 11 млн. т грузов в год и новый порт Каспия мощностью 45 млн. т.

 

По словам, Р.Масрура, иранская сторона предлагает организовать обмен товарами между иранскими портами и Одессой с помощью недавно созданного международного транспортного коридора. Именно об этом шла речь во время встречи делегации с министром инфраструктуры Украины Владимиром Омеляном. Сегодня все грузы идут через Суэцкий канал. В то же время иранское правительство предлагает более удобную логистику.

 

Иранские гости проявили большой интерес к тому, как Одесский порт, находящийся в центре города, строит свою работу, каким образом решает проблемы перевалки грузов, в частности зерновых. С аналогичными проблемами, по словам Р.Масрура, сталкиваются и иранские порты.

 

Р.Сахаутдинов объяснил, что Одесский порт – старейший порт в Украине. 223 года назад вначале строили порт, а потом вокруг него возник город. Что касается грузов, то администрация порта придерживается курса на перевалку экологически чистых грузов – контейнеров, являясь лидером отечественного контейнерного рынка,  металла, зерна, объемы которого растут из года в год. Причем, как отметил первый зам. начальника администрации, операторы 6 зерновых терминалов, расположенных на территории порта,  используют технологии, позволяющие практически полностью исключить попадание зерновой пыли в воздух.

 

«Санитарно-эпидемиологические службы, служба экологической безопасности администрации проводят постоянный мониторинг состояния воздуха, воды, территории порта, а также экологической обстановки на границе порт-город. Достаточно сказать, что море в акватории порта гораздо чище, чем на одесских пляжах. Для того, чтобы не наносить вред экологии Одессы, порт за свои средства построил транспортную эстакады длиной 7 км, которая позволяет вывести весь большегрузный транспорт с городских улиц за город» - подчеркнул Р. Сахаутдинов.

 

Отдельно Р.Сахаутдинов остановился на нефтеперевалке в Одесском порту.

 

- При мощности 25 млн. т сегодня порт перерабатывает 10-15 проц. нефтеналивных грузов- 2,5 млн. т. В прежние годы мы активно сотрудничали с российскими и казахскими компаниями. Сейчас наш нефтетерминал нуждается в дополнительной загрузке. Поэтому администрация порта заинтересована в прямом сотрудничестве с Ираном. Тем более, что нефтепродукты иранского происхождения у нас уже переваливаются.  Имеются ввиду нефть и газовый конденсат. Первый танкер с нефтью в рамках реализации правительственной программы Беларуси и Ирана зашел в Одесский порт в марте с.г. , - сообщил .представитель администрации порта.

 

Иранские гости интересовались пропускной способностью железнодорожной инфраструктуры порта, перспективой ее развития, насколько эффективно используются портовые мощности, нуждается ли порт в иностранных инвестициях. В заключение встречи было решено изложить все предложения администрации порта и направить их иранской стороне.

 

Для иранских гостей организовали экскурсию по территории порта, чтобы они могли своими глазами увидеть то, о чем им рассказали руководители администрации порта.

 

Пресс-служба администрации Одесского порта

 

 

Подробнее...

В Одесском порту реконструируют железнодорожную станцию «Одесса-Порт»

АМПУ (Администрация морских портов Украины) приступает к усовершенствованию железнодорожного сообщения в Одесском морском порту. Так, в администрации гавани создана рабочая группа по модернизации железнодорожной инфраструктуры станции «Одесса-Порт».

 

«Нехватка железнодорожных мощностей припортовой станции в Одесском порту – к сожалению, не новость, поэтому развитие железнодорожной инфраструктуры – важное направление нашей работы. Естественно, в этом процессе мы работаем со специалистами «Укрзализныци». В дальнейшем мы займемся увеличением пропускной способности припортовых станций во всех морских портах. Роль АМПУ я вижу в том, чтобы координировать и развивать стратегические активы портовой инфраструктуры: акватории, причальные сооружения, железные дороги, которые использует бизнес, работающий в порту», — отметил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

 

Реконструкция Газового парка железнодорожной станции «Одесса-порт» позволит увеличить объем обработки грузов в порту на 3,7 млн тонн в год и сделает перевалочные комплексы, расположенные в северной части порта, независимыми в плане подачи вагонов от остальной части предприятия.

 

«Прежде чем принимать решения по вариантам модернизации железнодорожной инфраструктуры порта, специалисты станции «Одесса-порт» совместно с представителями стивидорных компаний должны оценить жизнеспособность того или иного проекта, подготовить соответствующее технико-экономическое обоснование и сформулировать единое видение оптимального способа его реализации. Наличие совместного консультативного органа позволяет вести эту работу системно и на постоянной основе», — прокомментировал решение о создании рабочей группы ее руководитель, первый заместитель начальника администрации Одесского порта Руслан Сахаутдинов.

 

Планируется, что финансирование работ по развитию железнодорожных станций будет осуществляться как за счет средств АМПУ, так и с привлечением внешних финансовых ресурсов.

 

Напомним, инициатива создания рабочей группы была озвучена в ходе заседания Совета Одесского морского порта 31 марта этого года.

 

Пресс-служба АМПУ

 

Подробнее...