МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

На рейді: 4
Під обробкою: 22

Для запобігання техногенних, терористичних, інших загроз, а також за наявності фактів корупції в порту. Цілодобова Гаряча Лінія (048) 706-57-96 Адміністрації Одеського морського порту. З решти питань звертатися за телефонами у контактному довіднику

«Порт є саме існування Одеcи»

— Граф А.Ф.Ланжерон

ship-handling-uahandling-railway-transport-uae-procurement-uspa-uae-procurement-ocsp-ua

РОЗДІЛИ

agency-company-ukr

Investment

resolution-ukr

anti-corruption-ukr

comment-ukr

procurement-ukr

monitor-ukr

recommendation-ukr

70,52 МгЦ областное радио

Порт у соціальних мережах

 

n-an-an-an-a

ГАЗЕТА «ОДЕСЬКИЙ ПОРТОВИК»


       2019.12.05


                        Архів за 2015 рік

                        Архів за 2016 рік

                        Архів за 2017 рік

                        Архів за 2018 рік

                        Архів за 2019 рік

archival-photos-ukr

АНАЛІТИКА

ОГОЛОШЕННЯ

Авторизація

Зростання нафтопервалки в Одеському порту свідчить про пожвавлення в економіці країни

6 вересня біля 5 причалу Нафтогавані ошвартувався танкер AMPHITRITE (прапор Ліберії) з 27 тис. т бензину, який прибув з Бургаса (Болгарія). За повідомленням експедитора, вантаж призначений не для автомобільних заправок, як можна було очікувати, а для виробничих цілей підприємства "Карпатнафтохім", розташованого в м.Калуш.

 

Бензин вивантажують в ємності "Одеснафтопродукт", а потім в цистернах відправлятимуть до місця призначення.

 

Як повідомляють у керівництві порту, починаючи з серпня нинішнього року намітилась тенденція суттєвого зростання обсягів перевалки на причалах нафторайону в порівнянні з аналогічним періодом минулого року.

 

- Починаючи з серпня цього року відзначається зростання перевалки нафтопродуктів у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Якщо у серпі 2018 р. було перевантажено 120,3 тис. т, то в попередньому місяці – 184,7 тис. т Тобто на 64 тис. т більше. І хоча про стабілізацію ситуації з нафтоперевалкою говорити поки що зарано, кожен додатковий танкер ми сприймаємо як позитивний знак пожвавлення на вітчизняному ринку нафтопродуктів і взагалі в економіці країни, - прокоментував начальник адміністрації порту Ігор Ткачук.

 

Прес-служба адміністрації Одеського порту

 

Детальніше...

Ігор ТКАЧУК: "Медичне обслуговування - важлива складова соціального захисту портовиків"

Влітку нинішнього року медико-санітарна частина Одеського порту була акредитована комісією Міністерства охорони здоров'я України та отримала першу акредитаційну категорію. Таким чином колектив МСЧ підтвердив високий рівень якості послуг, що надаються установою. В даний момент в портовій поліклініці працюють лікарі наступних спеціальностей: терапія, хірургія, травматологія-ортопедія, гінекологія, неврологія, урологія, дерматологія, стоматологія, офтальмологія, отоларингологія (ЛОР), наркологія, психофізіологія.

 

Лікувальний заклад, розташований на території порту, оснащений біохімічною і клінічною лабораторіями, функціональною діагностикою, УЗД-діагностикою, рентгенологією, психофізіологією, фізіотерапією. На озброєнні МСЧ - сучасний флюорограф, рентген-комплекс, апарат для ультразвукової діагностики, апарат для визначення функції зовнішнього дихання, велоергометр, дефібрилятор, біохімічний, імунологічний, гематологічний аналізатори.

 

Одеський порт - підприємство з підвищеною небезпекою для життя. На його території виконуються вантажні роботи на суднах, ведеться обробка рухомого складу, по основних дорогах і технологічним проїздах рухається перевантажувальна техніка, залізничний транспорт. Як на будь-якому підприємстві підвищеної небезпеки, на жаль, у працівників трапляються травми, профзахворювання. Саме тому, відразу ж після закінчення війни, в 1949 р., в порту відкрилася амбулаторія, в якій на перших порах працювали фронтові медсестри. Згодом на базі амбулаторії була створена медсанчастину порту.

 

- Можливість безкоштовно отримувати медичну допомогу - це чи не основна складова соціального пакету портовиків, - прокоментував начальник адміністрації Одеського порту Ігор Ткачук. - Зараз дуже модно говорити про мотивацію робітників підприємства, про те, як зробити так, щоб українці не залишали країну і не шукали роботу за кордоном. Відповідь проста: платити гідну зарплату і надавати повний соціальний пакет. В Одеському порту нам вдається забезпечувати соціальний захист своїх співробітників.

 

Для забезпечення нормальної роботи підприємства МСЧ адміністрації порту, відповідно до законодавства, України виконує такі функції: медичні огляди працівників, зайнятих на важких, шкідливих і небезпечних роботах, передрейсові і післярейсові огляди водіїв, огляди осіб, які працюють на суднах, надає цілодобову медичну допомогу та ін. Завдяки диспансеризації працівників названої категорії вдається скоротити кількість профзахворювань, зменшити захворюваність хронічних хворих і, відповідно, находження їх на лікарняному.

 

Сьогодні МСЧ - це сучасний лікувальний заклад, в якому працює професійний колектив: 1 кандидат медичних наук, 12 лікарів вищої категорії, 22 медсестри вищої категорії.

 

Послугами медсанчастини користуються не тільки працівники адміністрації порту, ДП «Одеський порт», а й ветерани порту, співробітники 14 стивідорних компаній, фірм, розташованих на території підприємства. Крім цього, медсанчастина проводить медогляди, психофізіологічну діагностику співробітників філій АМПУ Чорноморського, Південного, Миколаївського, Білгород-Дністровського портів, філії «Дельта-лоцман», надає амбулаторно-поліклінічну допомогу працівникам апарату управління ДП «АМПУ». Керівництво регіональних представництв ряду міжнародних компаній довіряє персоналу МСЧ проводити медогляди своїх співробітників. Всього послугами МСЧ користуються близько 15 тис. осіб.

Детальніше...

440 тисяч глядачів відвідали «Літній театр «Морвокзал» в Одеському порту у другому сезоні. Третій буде…

Найбільший концертний майданчик України під відкритим небом – «Літній театр «Морвокзал», який дислокується на Новому молу Одеського порту, завершив другий сезон. Прес-служба театру наводить такі дані: з травня по серпень відбулося 69 культурно-розважальних заходів, в тому числі 7 фестивалів. Концерти на морському вокзалі відвідало близько 440 тисяч глядачів, а для їх проведення було залучено 610 артистів. В ігровій зоні театру, за приблизними оцінками, розважалися 35 тисяч дітей.

 

За інформацією начальника служби круїзної інфраструктури адміністрації порту Ігоря Панченко, співпраця з компанією "Квартал-Концерт" проекту приносить Одеському порту не тільки пряму вигоду у вигляді відрахувань за оренду площі, а й непрямі доходи від розміщення реклами та різних видів обслуговування відвідувачів: автомобільна парковка, точки громадського харчування, тощо. Також діяльність літнього театру позитивно вплинула на кількість пасажирів прогулянкових катерів у цьому році. В адміністрації порту відзначають, що завдяки роботі «Літнього театру «Морвокзал» пасажирський комплекс порту став однією з найбільш відвідуваних туристичних локацій Одеси.

 

- Минулорічний сезон Літнього театру був пробним, оцінювальним. Нинішній підтвердив успіх цього проекту. Буде і третій. Одеський порт вже отримав заявку  від компанії "Квартал-Концерт" на укладення угоди про оренду площі морського вокзалу у 2020 році. Зараз ведуться переговори про надання компанії приміщення під офіс, щоб вони могли вже з наступного місяця розпочати промо-акцію сезону-2020. Оскільки співробітництво з організаторами проекту дозволяє підвищити ефективність використання об’єктів пасажирського комплексу і сприяє репутації Одеси як культурного центру, ми зробимо все необхідне, щоб забезпечити нормальну роботу театру і комфорт для його гостей, - зазначив начальник адміністрації Одеського морського порту Ігор Ткачук.

 

Керівник підприємства також підкреслив, що міжсезоння в роботі «Літнього театру» не стане мертвим сезоном на морському вокзалі. Тільки на вересень поступило 5 заявок на проведення великих виставок. Є заявки на жовтень і на листопад.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту 

 

Детальніше...

Ігор ТКАЧУК: «Питання виділення землі для будівництва альтернативного в’їзду в Одеський порт повинно розглядатись вже на найближчій сесії міськради!»

Адміністрація Одеського порту наполягає на обов’язковому включенні до порядку денного сесії Одеської міської ради, яка відбудеться 18 вересня ц.р., питання про надання державному підприємству «Адміністрація морських портів України» (ДП «АМПУ») дозволу на відведення земельної ділянки під будівництво нового відрізку дороги, який з’єднає магістральний шляхопровід Одеського порту з Об’їзною дорогою міста і виведе потоки великовантажного транспорту за межі житлової забудови.

 

З такою заявою виступив начальник Одеської філії ДП «АМПУ» Ігор Ткачук на черговому засіданні Робочої групи, яка займається реалізацією проекту будівництва т. зв. "альтернативного» в’їзду на територію порту. Засідання відбулось 6 вересня у малому залі Одеської міськради. У дискусії взяли участь керівники профільних департаментів міськвиконкому, представники депутатського корпусу, центрального апарату ДП «АМПУ», Служби автомобільних доріг України, асоціацій стивідорних компаній Одеського порту та міжнародних експедиторів, та ін.

 

Як було сказано на засіданні, за два останніх місяці робочій групі вдалось зробити кілька важливих кроків на шляху реалізації проекту. Перш за все, запущено процес розробки детального плану території, на якій планується будівництво нових об’єктів транспортної інфраструктури. Розробку документа міська влада планує завершити, узгодити за процедурою і винести на засідання виконкому у кінці листопада. Також визначений статус майбутнього автомобільного в’їзду. Це буде відомча автомобільна дорога закритого типу на балансі державного підприємства.

 

Комісія також встигла детально розглянути кілька варіантів маршруту нової магістралі. Щоб не затягувати надто вирішення проблеми, через яку роками страждають жителі передмість Одеси і перевізники, начальник адміністрації порту І.Ткачук запропонував невідкладно, на засіданні комісії узгодити маршрут альтернативного в’їзду, щоб мати змогу вже через два тижні представити ескізний проект на розгляд сесії міської ради.

 

Ігор ТКАЧУК: Що стосується яким шляхом йти: червоною або синьою лінією на схемі? Ми можемо довго дискутувати з цього приводу. Але давайте виходити з того, що власником і розпорядником землі є громада міста. У міста є перспективне бачення розвитку цієї території… Для нас же (для портовиків) принциповими є лише дві точки на місцевості: перша - з'їзд з естакади порту, друга - виїзд на Об'їзну дорогу. І ми готові вже зараз розглянути запропонований містом варіант, як з’єднати ці точки, з урахуванням усіх рекомендацій фахівців управління архітектури і містобудування, які знають, де проходять які комунікації, де планується будівництво нової залізничної колії і так далі за планом розвитку даної території. Тому, я вважаю за можливе вже сьогодні разом з містом ми повинні узгодити маршрут, щоб не втрачати час, не затягувати вирішення проблеми, від якої страждають жителі Одеси, і яка знаходиться на контролі у Президента.

 

За інформацією І.Ткачука, на засіданні Робочої групи сторонам вдалося погодити компромісний варіант маршруту нового в’їзду на територію порту. Найближчим часом ДП «АМПУ» направить до Постійної комісії з землеустрою і земельних правових відносин міськвиконкому пакет необхідних документів з проханням про внесення до порядку денного сесії Одеської міськради 18 вересня питання надання дозволу на відведення відповідних земельних ділянок під будівництво.

 

Довідково.

У 1996-2009 рр. Одеський порт спорудив найбільший на той момент в Україні ізольований шляхопровід естакадного типу, загальною протяжністю більше 6 км, і вивів потік великовантажного транспорту з прилеглих до порту міських вулиць у бік Полів зрошення на північно-західній околиці Одеси. Для того, щоб повністю прибрати трафік вантажівок за межі житлової забудови, потрібно з’єднати вказаний шляхопровід з Об’їзною дорогою, яка проходить по дамбі Хаджибеївського лиману. Будівництво цієї дороги дозволить також виконати рішення Антимонопольного комітету по забезпеченню безперешкодного доступу в порт автотранспортних засобів, які зараз змушені заїжджати на портові термінали через приватний логістичний хаб ТОВ «Євротермінал». За користування інфраструктурою ТОВ «Євротермінал» перевізники платять гроші.

 

У липні цього року Президент України Володимир Зеленський звернувся до мера Одеси Геннадія Труханова з проханням терміново вирішити питання надання земельної ділянки для облаштування безкоштовного в'їзду на територію порту. «Необхідно знайти можливість вирішити проблему надання Одеському морському порту земельної ділянки для облаштування в'їзду на територію порту для бізнесу, яким можна було б користуватися безкоштовно», - зазначив Зеленський в ході візиту до Одеси. «Справа в тому, що зараз діє тільки один великий шлях доступу в порт, який належить приватній структурі. Президент вважає таку ситуацію неприпустимою і підкреслює, що це створює монополію, яка шкодить великій кількості підприємців», йшлось у заяві з цього приводу прес-служби Офісу Президента.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

 

 

 

 

Детальніше...

Одеський порт з ознайомлювальним візитом відвідав представник Посольства США

6 вересня Одеський порт відвідав заступник економічного радника Посольства США в Україні пан Даглас О’ніл (Douglas O’Neil). З дипломатом зустрілись начальник Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ») Ігор Ткачук і головний диспетчер порту Денис Карпов.

 

У ході розмови відбувся обмін думками щодо умов роботи приватних інвесторів у морській галузі України, перспектив подальшого розвитку державно-приватного партнерства у світлі прийнятих урядом рішень про запуск пілотних проектів концесії, про напрямки співробітництва адміністрації порту з американськими компаніями та державними структурами.

 

Зокрема І.Ткачук розказав про робочі контакти ОФ ДП «АМПУ» з офісом Берегової охорони США, виконання портом своїх функцій в рамках забезпечення щорічних українсько-американських військово-морських навчань «Сі-Бриз» та про участь партнерів зі США у діяльності операторів портових вантажних терміналів.

 

Пан Даглас О’ніл у свою чергу відзначив, що для нього важливо було на власні очі побачити порт, який грає значну роль у економіці регіону Півдня України і отримати інформацію про його можливості і перспективи розвитку з перших вуст. Це допоможе дипломату донести правдиву і об’єктивну інформацію до американських компаній, які працюють, або збираються працювати в Україні.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

 

 

Детальніше...

Ігор ТКАЧУК: «Наша мета створити один з кращих музеїв флоту у Європі» (до 225-ліття Одеси у музеї Одеського порту відкрилась виставка робіт майстрів судномодельного спорту)

4 вересня, у рамках програми заходів до 225-ліття заснування Одеси, в Музеї Одеського порту ім. Ф. де-Волана урочисто відкрилась виставка робіт майстрів судномодельного спорту. У заході взяли участь представники адміністрації порту, Військово-морських сил, курсанти ліцею морського транспорту, активісти молодіжної організації порту, журналісти.

 

Про важливість просвітницької та виховної ролі виставки на церемонії її відкриття говорили начальник Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» Ігор Ткачук, директор Музею морського флоту України Людмила Бондаренко, начальник групи цивільно-військового співробітництва ВМС ВС України, капітан другого рангу Сергій Ткачук, голова обласної Федерації судномоделістів, чемпіон світу, Європи і України Вадим Гошко та ін.

 

- Одеса, як портове місто, свого часу грала центральну роль у зародженні і розвитку мореплавства на Чорному морі, - відзначив підчас свого виступу І.Ткачук. - Де, крім музею, можна найкраще познайомитися з цією історією, відчути дух минулих епох, перейнятися гордістю за славні здобутки наших прадідів? Зараз перед адміністрацією Одеського порту стоїть амбітне завдання не просто відродити Музей морського флоту України, а зробити його одним з кращих у Європі… Ми дуже вдячні майстрам, які віддають душу й серце, віддають багато років свого життя клопіткій роботі по створенню справжніх шедеврів – копій знаменитих вітрильників у зменшеному масштабі. Ці моделі – найкращі експонати, які зачаровують нас, які привертають увагу туристів, які доносять до людей XXI століття древню романтику і героїку флоту…

 

На виставці представлені авторські моделі суден членів національної збірної з судномодельного спорту Вадима Гошко і Олександра Гриценка, а також моделі і макети з колекції Музею морського флоту України, плакати, книги, поштові листівки XIX- початку XX століття, знаки і жетони працівників морського транспорту різних часів. Кілька експонатів виставлені разом з нагородами чемпіонатів Європи і світу. Над виготовленням деяких моделей майстри працювали по кілька років, відтворюючи копію судна по автентичних кресленнях їх проектів. Зокрема В.Гошко майже п’ять років працював над копією знаменитого вітрильника «Святий Євстафій Плакида» - учасника Чесменської морської битви 1770 р. Особливе місце у експозиції займають унікальні моделі кораблів Азовської флотилії кінці XVIII ст.    

 

- Історія судна – як доля людини. Кожне з них має свою дату народження і свою біографію. Кожне лишає слід у історії, - говорить директор Музею морського флоту України Людмила Бондаренко. - Завдяки зусиллям адміністрації Одеського порту колекція моделей з нашого музею, врятована підчас пожежі 2005 року, зараз знаходиться у запасниках на території порту. Частково ми виставляємо її у залах музею ім. Де Волана. Сьогодні, завдяки ініціативам адміністрації, особисто Ігоря Ткачука, крок за кроком здійснюється програма відродження колись найпопулярнішого музею Одеси у будівлі колишнього Англійського клубу...

 

За словами Л.Бондаренко, виставка робіт майстрів судномодельного спорту у музеї ім. Ф.Де-Волана триватиме до 15 жовтня – Дня захисника України. За цей час планується провести ряд екскурсійних заходів для курсантів Інституту Військово-Морських Сил ВС України та інших морських учбових закладів Одеси. З експозицією також можуть ознайомитись на безоплатній основі усі бажаючі.

 

Під час заходів 4 вересня представники судномодельного співтовариства піднімали питання про брак приміщення для облаштування реставраційної майстерні. Ігор Ткачук з розумінням поставився до проблеми і запропонував вже на цьому тижні зустрітися з майстрами і розглянути питання про облаштування такої майстерні в одному з приміщень порту, які не експлуатуються. Начальник адміністрації порту зауважив, що створення майстерні повинно заохотити якомога ширше коло ентузіастів, які продовжать справу реставрації постраждалих підчас пожежі моделей суден Чорноморського морського пароплавства.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

 

 

 

 

 

Детальніше...

Урочистості до 225 річниці заснування Одеського порту. Ігор Ткачук і Володимир Зайков – у ТОП-100 впливових одеситів

Сьогодні, 4 вересня, в головному офісі Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ ДП «АМПУ») відбулось урочисте зібрання, присвячене 225 річниці заснування Одеси і Одеського морського порту.

 

За високі досягнення у трудовій діяльності, вагомий особистий внесок у здобутки підприємства, а також з нагоди ювілею, ряду працівників філії були вручені нагороди Міністерства інфраструктури України, Одеської обласної державної адміністрації, Асоціації портів України «Укрпорт», адміністрації порту. Почесний гість заходу Галина Володимирська – головний редактор журналу «Фаворит удачі» - вручила від імені оргкомітету щорічного рейтингу «100 впливових одеситів» почесні дипломи лауреатів Рейтингу начальнику ОФ ДП «АМПУ» Ігорю Ткачуку та голові Профспілки Одеського порту Володимиру Зайкову.

 

- Ця нагорода свідчить про те, що Одеський порт сьогодні, як і раніше, грає вагому роль у житті міста, - зазначив з цього приводу І.Ткачук. - Порт забезпечує городян високооплачуваними робочими місцями, залучає інвестиції, створює умови для розвитку бізнесу. Щодо наших досягнень у 2019 році, то нам є чим пишатися: по усіх напрямках діяльності ми спрацювали краще, ніж у минулі роки – більше отримуємо доходів, більше сплачуємо податків, зросли обсяги вантажоперевалки і заробітні плати. Вдячний усьому колективу за професійність і стійкість, які дозволяють нам тримати курс Одеського порту на стабільну роботу і розвиток на благо усіх одеситів…

 

Керівник підприємства у своєму слові також висловив сподівання, що з приходом у Міністерство інфраструктури нової команди пришвидшиться рішення багатьох питань, які є важливими для поступального розвитку підприємства, насамперед виконання планів капітальних інвестицій.

 

Довідково:

У 2019 році п'ятий за ліком Рейтинг «100 впливових одеситів», організували Благодійний фонд «Журналісти за демократію» спільно з інформаційним агентством «Одеса-медіа». За місце у заповітній сотні боролись 409 номінантів. Протягом місяця за них віддавали свої голоси інтернет-користувачі а також експерти проекту – відомі у регіоні представники бізнесу, політики, освіти, культури та інших сфер.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

 

 

 

Детальніше...

Нафторайон Одеського порту: вересень розпочався заходом першого танкеру з грецьким дизпаливом

Початок вересня ознаменувався приємною подією: 3 вересня в Одеський порт зайшов танкер VALSESIA (прапор Мальти) c 30 тис. т грецького дизпалива, яке закупила група «Приват». За повідленням одного з інтернетресурсов, постачальником дизпалива в Україну є швейцарський трейдер ElementAlpha. Наступним очікується суднозаход танкера FANTASIA, яке теж доставить в порт партію дизпалива. Всього за прогнозами аналітиківв у вересні поставки дизпалива морським транспортом в Україну можуть скласти 100 тис. т.

 

Однак і серпень для колективу нафторайону ОФ ДП «АМПУ» виявився «врожайним»: оброблено два танкери з нафтою.

 

6 серпня до причалів Нафтогавані підійшов танкер GSTAAD GRACE з 86 тис. т азербайджанської нафти. Потім з 19 по 21 серпня колектив нафторайону обробив танкер SOPHIA SHULTE, що доставив в порт 76,1 тис. т американської нафти сорту «bakken». Нагадаємо, що це другий танкер з американської нафтою. Перший-WISDOM VENTURE на початку липня ц.р. доставив в Одеський порт 75 тис. т легкої нафти.

 

Як азербайджанську, так і американську нафту колектив нафторайону розвантажував в ємності нафтобази «Одеснафтопродукт», звідки вона по трубопроводу Одеса-Кременчук надходить на Кременчуцький НПЗ. Всі роботи з вивантаження нафтопродуктів проводилися в суворій відповідності з технологічними схемами і з дотриманням екологічних вимог.

 

- За десятиліття перевалки нафтопродуктів Одеський порт накопичив досвід їх безпечного вивантаження. У 90-ті та на початку 2000 рр. через одеські причали завдяки співпраці з нашим партнером - компанією "Синтез Ойл" проходили значні обсяги транзитної нафти з Росії і Казахстану, венесуельска нафта для Мозирського НПЗ (Білорусь). Однак через геополітичні процесів, які торкнулися не тільки нашого, а й інших портів Чорного моря, ми втратили значну частину вантажопотоків. І все-таки, незважаючи ні на що. адміністрація порту спільно з ТОВ "Синтез Ойл" роблять все можливе для залучення вантажовласників. І це дає свої результати, - прокоментував начальник адміністрації порту Ігор Ткачук.

 

Прес-служба адміністрації Одеського порту

 

Детальніше...

З ЮВІЛЕЄМ!

Шановні друзі, колеги, партнери!

2 вересня виповнюється 225 років з моменту офіційного заснування Одеського порту. Вітаємо з цим ювілеєм усіх, хто вкладає у розвиток рідного підприємства свої сили, професіоналізм, душу і серце!

День народження порту – це завжди привід пишатися славетною історією рідних причалів і, водночас, нагадування про відповідальність за їх майбутнє. Про відповідальність за стабільну роботу і конкурентоспроможність підприємства, яке вважається «морськими воротами України», ми маємо пам’ятати особливо сьогодні, коли морська галузь і економіка країни в цілому виходять на новий етап глобальних перетворень.

У зв’язку зі святом висловлюємо щиру подяку десяткам тисяч працівників державних і приватних компаній і низько вклоняємось нашим шанованим ветеранам. Саме завдяки вашій самовідданій праці і компетенції Одеський порт завоював репутацію надійного постачальника якісного сервісу, якому довіряють всесвітньо відомі трейдери і морські перевізники.

Бажаємо здоров’я, сімейного благополуччя і достатку вам і вашим близьким! Мирного неба і нових трудових звершень на благо України!

 

З повагою,

І.ТКАЧУК - начальник адміністрації Одеського порту,

В.ВОЙТКО - директор ДП «Одеський порт»,

М.ПАВЛЮК – Почесний президент Одеського порту, Герой України,

В.ЗАЙКОВ – Голова Профспілки робітників морського транспорту «Одеського морського порту»

Детальніше...

Перший раз у перший клас: у Одеському порту започаткували традицію збирати до школи первачків (фоторепортаж)

24 набори шкільного приладдя з фірмовою емблемою Адміністрації морських портів України (ДП «АМПУ») були вручені сьогодні в урочистій обстановці діткам працівників Одеської філії ДП «АМПУ», які цього року вперше сядуть за парти. Проводи у незвідану Країну знань завершились фотосесією та трьома ударами у корабельний дзвін, який регулює розпорядок робочого дня у головному морському порту України. Батьки первачків отримали у подарунок книгу М.Гліб-Кошанського «Порт и Одесса».

 

 - Відразу підкреслю: ініціатива подарувати першокласникам фірмові набори шкільного приладдя належить центральному апарату АМПУ, - коментує подію начальник адміністрації порту Ігор Ткачук. – Ми лише намагались її розвинути до масштабів маленького свята в колективі. Завтра усі ці дітки підуть до різних шкіл міста. А сьогодні ми зібрали їх разом, познайомили один з одним, розказали, що віднині їх ріднить Одеський порт, що вони повинні пишатися своїми батьками, які тут працюють… Гадаю, що ця зустріч у порту, у якій взяли участь наші молоді, стрункі інженери у парадній морській формі, залишить в дитячій свідомості позитивне враження. Можливо навіть вона зіграє свою роль у виборі майбутньої професії. А трудові династії – це одна з тих традицій, на яких тримається колектив…

 

Одеський порт – велика і дружна сім’я кваліфікованих спеціалістів, які щодня обслуговують пароплави з усіх куточків світу, управляють велетенськими кранами і взагалі виконують відповідальну роботу, від якої залежить процвітання Одеси і України в цілому. Щоб бути прийнятим у цю сім’ю, треба добре вчитись і хороше себе поводити у школі.

 

Ці напутні побажання дівчаткам і хлопчикам з першому класу Одеського порту 2019 року червоною ниткою пройшли через виступи начальника служби управління персоналом ОФ ДП «АМПУ» Вадима Просянчука, голови Молодіжної організації ДП «АМПУ» Дениса Бузиновського, голови Молодіжної організації порту Ольги Галаджян.

Похід у порт завершився коротким відвіданням дітками кабінетів відділів і служб управління ОФ ДП «АМПУ».

 Прес-служба адміністрації Одеського порту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Детальніше...

В Одеському порту нагороджували переможців головної регати яхтового сезону, присвяченої до Дня незалежності України

27 серпня на морському вокзалі Одеського порту відбулася урочиста церемонія закриття 12-ї регати крейсерських яхт «Кубок Чорного моря - 2019», яка традиційно приурочена до Дня незалежності України. У змаганнях, які 24 серпня стартували від 16 причалу пасажирського комплексу порту, брали участь 27 яхт і 151 яхтсмен з Білгорода-Дністровського, Чорноморська, Південного, Херсона, Одеси.

Змагання проводилися під егідою Одеської обласної федерації вітрильного спорту, Центрального фізкультурно-спортивного товариства «Водник України», Профспілки Одеського порту, а також профспілкових комітетів портів Південного і Чорноморська.

 

- Ми пишаємося тим, що саме в Одеському порту зародилася і живе традиція відзначати День незалежності України стартами головною парусної регати сезону, - коментує начальник адміністрації порту Ігор Ткачук. - Це гарне видовище і в той же час символічна подія. Адже саме в Одеському порту 24 серпня 1991 року на морському судні вперше було піднято український прапор, а на наступний рік яхта нашого порту «Маестро» під українським прапором стала справжньою сенсацією трансатлантичних гонок, присвячених 500-річчю відкриття Америки Колумбом. Сьогодні ми намагаємося в міру можливостей сприяти розвитку яхтингу в Одесі. Уже півтора року як відроджений і набирає обертів яхтовий комплекс на морському вокзалі ...

 

Незважаючи на практично безвітряну погоду, при якій проходили гонки «Кубка Чорного моря», екіпажі продемонстрували зрослу майстерність і надзвичайну волю до перемоги, підкреслив на церемонії закриття регати голова ОФПС Сергій Червяков.

 

Абсолютним переможцем цілком прогнозовано стала найтитулованіша яхта MAESTRO - призер чемпіонатів світу та Європи, де капітаном Олег Сташкевич.

 

Перше місце в провідному класі зайняв не менш титулований вітрильник Одеського порту «Маестро», учасник пам'ятної трансатлантичної регати, (капітан Юрій Гончаров). Працівники порту з екіпажу цього досить немолодого судна вкладають чимало сил і власних коштів для відновлення човна і її оснастки. Як бачимо, ці зусилля вже винагородженні перемогою.

 

Несподіванкою регати стала поява в числі призерів (друге місце в групі) яхти Luna, на чолі з Олександром Антоновим, який до недавнього часу виконував обов'язки капітана Одеського порту. Судно вперше стартувало в головних перегонах сезону.

 

Свого роду сенсацією стала участь в боротьбі за «Кубок Чорного моря» військових моряків. Яхта «Меркурій» військово-морського ліцею (капітан Олексій Павлишин) посіла третє місце в своєму дивізіоні.

 

Звертає на себе увагу перемога в своїй групі парусника «Одіссей» (Одеський Національний Морський Університет). У складі екіпажу яхти - капітан Олександр Степанов і його дружина Зінаїда, а в резерві - маленький Степан Степанов і ще менше, всього два тижні від народження, Олександр Олександрович Степанов. Можливо, в майбутньому нове покоління команди Степанових голосно заявить про себе в яхтовому спорті.

 

Прес-служба адміністрації Одеського морського порту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Детальніше...